建議290E改經將廣尚德，並開辦290D試水溫
本帖最後由 hvshe 於 2022-11-26 20:07 編輯將藍隧道開通後，將會有290E由將軍澳工業邨開往荃灣西站，路線沿環保大道駛至百勝角後調頭再返回日出康城才上將軍澳跨灣連接路，大量路段重複。為免浪費大量重複路段，建議290E改經將軍澳市中心以提升客量。另外，在六號幹線全面開通後，由將軍澳前往荃葵將不需再途經經常塞車之觀塘道及龍翔道。因此建議開辦290D，提供將軍澳不停站直達荃葵服務。
290D地圖：https://google.com/maps/d/u/0/edit?mid=144mJl_UbQNZUsdud5EfjGxoH3o7SA-I
懶人包：290E：將工-康城-百勝角-[清半-將廣-尚德]-將藍-黃大仙-葵芳-荃灣290D：坑口北-坑口圈-寶琳-尚德-將廣-清半-康城~~六號幹線不停站直達~~葵芳-荃灣290D班次：對開0715 0735 1715 1735
290E(停站乃預測，未必準確)收費、班次：不變走線更改：往荃灣：⋯⋯百勝角路、環保大道、寶邑路、唐俊街、唐明街、寶順路、將軍澳跨灣連接路、將軍澳-藍田隧道⋯⋯往將軍澳：⋯⋯將軍澳-藍田隧道、將軍澳跨灣連接路、寶順路、唐明街、唐俊街、寶邑路、環保大道、百勝角路⋯⋯
車站更改(預計)：往荃灣：取消：百勝角(南行)、峻瀅、MEGA Plus數據中心新增：百勝角(北行)、清水灣半島、寶盈花園、將軍澳站、唐明街公園往將軍澳：取消：日出康城領都、日出康城首都新增：唐明街公園、將軍澳廣場、蓬萊路
290D收費：全程收費：$11.3日出康城領都起往坑口北：$5.4坑口北起往MEGA Plus數據中心以前：$5.4葵芳廣場起往荃灣西站：$6.0
班次：荃灣西站/坑口北開 0715 0735 1715 1735
走線：往荃灣西站：寶寧路、昭信路、銀澳路、培成路、常寧路、寶寧路、寶琳北路、佳景路、欣景路、寶豐路、寶康路、唐明街、迴旋處、唐明街、唐俊街、寶邑路、環保大道、環澳路、將軍澳跨灣連接路、將軍澳-藍田隧道、[茶果嶺道、偉業街、觀塘繞道、大老山隧道、沙瀝公路、沙田路、獅子山隧道公路、紅梅谷路、車公廟路、青沙公路、呈祥道、]葵涌道、青山公路-葵涌段、青山公路-荃灣段、大河道
往坑口北：大河道、青山公路-荃灣段、青山公路-葵涌段、葵涌道、[呈祥道、青沙公路、車公廟路、紅梅谷路、獅子山隧道公路、沙田路、沙瀝公路、大老山隧道、觀塘繞道、偉業街、茶果嶺道、]將軍澳-藍田隧道、將軍澳跨灣連接路、環澳路、環保大道、寶邑路、唐俊街、寶順路、靈康路、寶康路、寶豐路、欣景路、佳景路、寶琳北路、寶寧路、常寧路、重華路、培成路、常寧路、寶寧路
[走線不定]
停站：往荃灣西站：坑口北煜明苑銀澳路培成路厚德邨景林邨欣景路梁潔華小學茵怡花園寶康公園香港單車館唐明街公園將軍澳廣場蓬萊路百勝角峻瀅MEGA Plus數據中心葵芳廣場光輝圍健全街大窩口站眾安街大河道荃灣西站
往坑口北：荃灣西站大河道眾安街大窩口站昌榮路迴旋處葵俊苑新葵興花園葵芳邨日出康城領都日出康城首都百勝角清水灣半島寶盈花園將軍澳站唐明街公園靈實醫院茵怡花園寶儉樓欣景路景林邨厚德邨重華路培成路富寧花園坑口北
整體方向：290D加班、延長至元朗公園[經元朗大馬路、形點直達荃灣西站]及全日20分一班
歡迎討論 又一離地建議
290E原建議兜到百勝角 先調頭落將藍茶果嶺 都已經討論緊會唔會太唔順路，仲要上埋清半同尚德轉圈先至入將藍？唔係話停尚德唔得，但唔想觀感車程都兩輸，似乎屈返落將藍並唔會好過將隧直接走人... 仲未計咁加站 區議員會唔會鬧爆
290D就仲衰，區內仲兜過694/290A/296M 但又唔似佢地有區內客，尾段除咗嘥油 就係嘥油，基本上尚德止步已經夠晒有凸，揾過轉乘站停仲好過一線走天涯。站位和走線更加睇到個腦打晒kick，[往荃灣西] 行昭信路都唔行重華路、唐明街來回自轉、唔停將藍隧道轉車站，[往坑口北] 培成路/富寧花園/坑口北一帶d站消失晒、將藍隧道轉車站消失埋 條290D唔該縮番去尚德（甚至環保）
唔好又借啲意話坑口搶資源 兩個字：好兜 本帖最後由 hvshe 於 2022-11-27 05:57 編輯
214P_world 發表於 2022-11-26 01:09
又一離地建議
290E原建議兜到百勝角 先調頭落將藍茶果嶺 都已經討論緊會唔會太唔順路，仲要上埋清半同尚德 ...
sorry唔記得proofread 290D嗰係停埋培成路 富寧花園 去坑口北嘅 將藍隧道轉車站唔記得邊個方向有所以無加落去 其實應該停嘅
290D係劃過線睇時間 上繁寶林尾站去葵芳同290時間相約(若經大老山+青沙)，而坑口起290D與290走線一樣，相信6幹開通後290D仍對坑寶有不少吸引力
而我計劃就6幹開通後，全日延長至元朗公園，到時預測路線會有 元朗-荃灣西/葵芳 元朗-將軍澳 同 荃葵-將南 客底，客量唔會差得去邊
290E都係劃過google maps條線，發現兜埋清半將市尚德淨係慢過原線3-5分鐘，諗法係寧願鞏固個客底去加班同時慢少少，都好過載蚊但淨係快得嗰5分鐘
參考地圖：
290E原線：https://www.google.com/maps/dir/ ... Estate+Bus+Terminus,+Tseung+Kwan+O+Industrial+Estate,+Hong+Kong/22.2921169,114.2693575/@22.2990348,114.2603824,15.19z/data=!4m23!4m22!1m15!1m1!1s0x340403ba14f1020d:0xc76622c6d09cc9a3!2m2!1d114.270102!2d22.283122!3m4!1m2!1d114.2737801!2d22.2833958!3s0x340403bac4e0a561:0x506d5995b6d530ff!3m4!1m2!1d114.2733288!2d22.3034764!3s0x3404038fe58eae1b:0xd1887152dca6f6e!1m0!2m3!6e0!7e2!8j1670829900!3e0
290E改線後：
https://www.google.com/maps/dir/ ... Estate+Bus+Terminus,+Tseung+Kwan+O+Industrial+Estate,+Hong+Kong/22.3058317,114.2560876/@22.3086045,114.237517,14.25z/data=!4m28!4m27!1m20!1m1!1s0x340403ba14f1020d:0xc76622c6d09cc9a3!2m2!1d114.270102!2d22.283122!3m4!1m2!1d114.2737801!2d22.2833958!3s0x340403bac4e0a561:0x506d5995b6d530ff!3m4!1m2!1d114.2733288!2d22.3034764!3s0x3404038fe58eae1b:0xd1887152dca6f6e!3m4!1m2!1d114.2610547!2d22.308092!3s0x340403f2e6e78d27:0xb4c3adc316fed89f!1m0!2m3!6e0!7e2!8j1670829900!3e0
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