天空之神 發表於 2022-11-29 09:37
30 橋塞到過哂紅橋甚至兆康，都係家常便飯
返去下繁由皇珠路一路塞到兆康
我會講，我搭咗年半，時間撞唔啱定咩原因我唔知
屯門公路30橋會塞但又冇見過你講到咁嚴重；其實67A同M，係最少有本錢2拆3
天空之神 發表於 2022-11-29 09:37
30 橋塞到過哂紅橋甚至兆康，都係家常便飯
返去下繁由皇珠路一路塞到兆康
朝早30橋頂盡塞到去杯渡橋底。
紅橋塞係另一樣嘢，唔太關30橋事的.
GD1570 發表於 2022-11-29 10:07
根本唔駛投訴，十次有十次都係同你講車長缺勤，所以啲原因喺你寫信嗰一刻就已經估到的了。
...
缺勤一向係「路線選擇性」
KPI年代，唔係逐個投訴同你跟，而係睇下邊條線投訴多先有得跟進下
所以唔係唔使投訴，反而係同其他路線「鬥多」投訴先有用
其實點解九巴都會hea做元天，除咗隧道費一個因素之外，仲有邊啲因素會令佢hea做？
joechau123 發表於 2022-11-29 12:30
其實點解九巴都會hea做元天，除咗隧道費一個因素之外，仲有邊啲因素會令佢hea做？ ...
西鐵
GD1570 發表於 2022-11-29 10:07
根本唔駛投訴，十次有十次都係同你講車長缺勤，所以啲原因喺你寫信嗰一刻就已經估到的了。
...
咁這樣會唔會計投訴同脫班
laikingho 發表於 2022-11-29 15:36
咁這樣會唔會計投訴同脫班
咁就要問吓運輸署喇...
286X 發表於 2022-11-29 10:49
K54屯門市中心應該交由城巴營運
港鐵做點都好過善水做