GD1570 發表於 2022-11-29 07:52

樓主你篇文又一大巴咁車落某啲會員嘅臉上了:lol

932gz6061 發表於 2022-11-29 08:28

tommy14D 發表於 2022-11-28 19:47
有心做就晨早加班

44A:你當我死?
我可唔可以話厹冇心做261X?

932gz6061 發表於 2022-11-29 08:29

horivhyc 發表於 2022-11-28 19:19
厹粉不喜歡這則貼文.jpg

佢哋一定會咁講:


56A 1745 講緊一班做到70人,想煲大係一定要加班

當然現實加班困難之餘好多人面對唔到56A多人事實

932gz6061 發表於 2022-11-29 08:30

GD1570 發表於 2022-11-29 07:52
樓主你篇文又一大巴咁車落某啲會員嘅臉上了

14.6咁貴又冇膘點坐呀?:lol

kay 發表於 2022-11-29 08:32

等多幾個月rpp就知城巴點布局
但22X都等唔切要今年開
仲要其他rpp未做佢就打尖
要適應下新玩法

GD1570 發表於 2022-11-29 09:33

932gz6061 發表於 2022-11-29 08:30
14.6咁貴又冇膘點坐呀?

結果都可以吸到70人去坐:lol依班一定係曬證上車。

laikingho 發表於 2022-11-29 09:47

繁時廷長碼頭係好,幫44執雞,非繁就唔太建議

GD1570 發表於 2022-11-29 10:04

laikingho 發表於 2022-11-29 09:47
繁時廷長碼頭係好,幫44執雞,非繁就唔太建議
44本身就係喺碼頭開,上到車嘅機會率不嬲都唔低,加上龍門前滿坐肯定自己改走線,
巴士可以執到幾多雞呢...

同埋,真係有幾多碼頭客肯同你慢慢兜到去54區加兆康再上高速公路?

所以,要求56/56A延長至屯門碼頭根本唔係一個合適嘅建議/決定。

horivhyc 發表於 2022-11-29 10:27

laikingho 發表於 2022-11-29 09:47
繁時廷長碼頭係好,幫44執雞,非繁就唔太建議

56(A)肯延長到山景又或者係屯門站已經係極限中既極限
再延長就隨時過90分鐘,食唔到客之餘又得不償失

巴士的膠 發表於 2022-11-29 10:49

ky927 發表於 2022-11-28 20:23
56前景應該係過完標書指定時間就同56A合併,56A出現都係因為唔拉得56嘅權宜之計
反而可能照板煮碗,開多條 ...

應該係食B3A?屯門站-山景-大興-屯門醫院-菁田-和田-寶田-良景-富泰-深圳灣
頁: 1 [2] 3 4 5
查看完整版本: 56A/50M坐後感 20221128