horivhyc 發表於 2022-11-30 15:16

GD1570 發表於 2022-11-30 15:09
見馬生依家都全日派車放喺寶田起載...

不過,同巴士公司一樣,佢請得齊人先講同人鬥啦!


馬生車海多,唔怕

但54區就係非法駛入範圍,私自入去上落客就好笑了

GD1570 發表於 2022-11-30 15:18

horivhyc 發表於 2022-11-30 15:16
馬生車海多,唔怕

但54區就係非法駛入範圍,私自入去上落客就好笑了

馬生係車多姐...但人一定唔多:lol

Kj2052 發表於 2022-11-30 15:29

本帖最後由 Kj2052 於 2022-11-30 15:37 編輯

GD1570 發表於 2022-11-30 15:18
馬生係車多姐...但人一定唔多
有資源叫佢集中在44先
反正261舉白旗

應該咁
56A/261x改全日,30分鐘一
261削至30分鐘一班

GD1570 發表於 2022-11-30 15:54

Kj2052 發表於 2022-11-30 15:29
有資源叫佢集中在44先
反正261舉白旗



261現行的情況可以搶到44客嘅機會率可以話低於5%,馬生根本唔會放佢喺眼內。
但56/56A就唔同,欣田都算係大站,44A又通常去到兆康都飛站,
指定時間有56/56A,真係可以直接搶44A客啵。

Kj2052 發表於 2022-11-30 15:59

GD1570 發表於 2022-11-30 15:54
261現行的情況可以搶到44客嘅機會率可以話低於5%,馬生根本唔會放佢喺眼內。
但56/56A就唔同,欣田都算係 ...

261x如果全日
屯市44客應該肯定有影響

GD1570 發表於 2022-11-30 16:02

Kj2052 發表於 2022-11-30 15:59
261x如果全日
屯市44客應該肯定有影響

261X現階段應該都唔會全日住...掃管笏一帶都食唔到一條全日北區線。
當然,唔否認市中心絕對可以搶到44客,但現行又未有內地掃篋客,
北上客又唔多嘅情況下,真係有幾多客可以使用呢?

等正式通關,加埋掃管笏再入吓伙,全日真係遲早嘅事。
不過,係咪真係要由261抽車呢,我唔太建議。
因為,261個客源帶位於景峰同富泰,抽車去做261X好似講唔過去。

Kj2052 發表於 2022-11-30 16:05

GD1570 發表於 2022-11-30 16:02
261X現階段應該都唔會全日住...掃管笏一帶都食唔到一條全日北區線。
當然,唔否認市中心絕對可以搶到44客 ...

261非繁客量真係好差

GD1570 發表於 2022-11-30 16:06

Kj2052 發表於 2022-11-30 16:05
261非繁客量真係好差

正如我上面咁講,依家少咗好多北上客,唔好話261,44系非繁客量都唔好,只係因為佢每架載客量少,同埋唔夠人手,所以先好似班班滿咁解。

andy92 發表於 2022-11-30 17:03

Kj2052 發表於 2022-11-30 16:05
261非繁客量真係好差

計埋分段客,差極每班至少都 3/40 人

可能仲好過 57M

bennyho1004 發表於 2022-12-1 01:35

GD1570 發表於 2022-11-30 15:09
見馬生依家都全日派車放喺寶田起載...

不過,同巴士公司一樣,佢請得齊人先講同人鬥啦!


56A 全日落埋屯碼都仲得
反正小巴根本唔夠載
好多時44系問題係有車唔夠人做

利申:有揸過44小巴散工
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查看完整版本: 56A/50M坐後感 20221128