GD1570
發表於 2022-11-29 11:34
1320 發表於 2022-11-29 11:17
咁50可以先做大兩繁/半全日既, 出市區 6am - 3 pm.回程: 5pm. - 10 pm.
南行半全日最少去到1830啦...做埋裝修師傅嘛
nickk
發表於 2022-11-29 11:41
67A唔比改,到入哂伙咪開條67B兆康後直出囉
kmb63x
發表於 2022-11-29 11:43
宜家朝早67m67x大部份班次去到轉車站半滿都無好多吉位剩
會唔會關班次過密事, 960s又維持正常咁多人搭
286X
發表於 2022-11-29 11:44
chowchi
發表於 2022-11-29 12:05
ccchhhuuunnn 發表於 2022-11-29 11:32
Real time 67M返屯門12收到14
58M出葵芳8/9收到10(日常咁滯)
另外兩個方向冇事
有轉車站, 非繁收少少其實好過載空既, 尤其本身都唔係太疏
homan0323
發表於 2022-11-29 12:59
kmb63x 發表於 2022-11-29 11:43
宜家朝早67m67x大部份班次去到轉車站半滿都無好多吉位剩
會唔會關班次過密事, 960s又維持正常咁多人搭
...
67系朝早班次係過密,可能九巴策略想同西鐵直接對打,但客源基本盤就係甘多。原本諗住九巴會減67M67X班次,67A加密而同路段67M吾減班,互相搶客,分薄客源問題更嚴重。
宜家朝早屯轉前客量最差係67系,260X,63X。58M,59M都有班次過密問題,部分班次有半空情況。
ky927
發表於 2022-11-29 13:02
比表列班次多咁多都唔出通告,咁特別嘅?!
ccchhhuuunnn
發表於 2022-11-29 13:15
homan0323 發表於 2022-11-29 12:59
67系朝早班次係過密,可能九巴策略想同西鐵直接對打,但客源基本盤就係甘多。原本諗住九巴會減67M67X班次 ...
67系點打西鐵,咪玩啦
巴士線都係得嗰兩條
要坐巴士要坐西鐵一早揀定咗
唔會因為巴士密咗少少就棄鐵保巴
ccchhhuuunnn
發表於 2022-11-29 13:17
homan0323 發表於 2022-11-29 12:59
67系朝早班次係過密,可能九巴策略想同西鐵直接對打,但客源基本盤就係甘多。原本諗住九巴會減67M67X班次 ...
58/59M半空極有可能都係啲特車嚟
chowchi
發表於 2022-11-29 14:25
ky927 發表於 2022-11-29 13:02
比表列班次多咁多都唔出通告,咁特別嘅?!
78A 早繁實際開緊 2min, 全日 6-8min, 表列朝早 6min, 全日 10-15min 咋, 要靜靜雞咪唔出通告