開個幾班特班就全日減班，又一搵人笨之作
本帖最後由 Ohm 於 2022-12-1 22:25 編輯
EX-TL 發表於 2022-12-1 19:46
不停站行原路順燈的話, 快過兜到去翔龍灣上走廊, 萬一走廊落橋揀錯線仲衰多錢. ...
你研究下東九龍走廊同漆咸道北上繁係咩玩法先，主要塞車源頭係平治街cut線打交位
上橋就一定係靠右線，可以直飛到加士居道，如果橋下塞車嚴重，咁行會快好多
Choi 發表於 2022-12-1 20:44
如果快過落機隧224X啟晴特班都可以咁改，當做X5A不停站特快
上繁東九走廊塞車就基本；至於土瓜灣道塞唔塞，就要問熟路師兄們知唔知近況。（我印象中只可以叫車多，但未至於塞）（亦都好多時有師兄話28其實唔比13X慢）
psypericarp 發表於 2022-12-1 21:03
開個幾班特班就全日減班，又一搵人笨之作
有啲線特班都懶開直接就cut啦:lol
話就話逆向，
但26呢類都叫大線既物體，駛唔駛落到30分咁離譜？
行承啟道會不會好D
26X去程行車預計
1)經啟成街入啟德隧道
2)行全段承啟道後，上東九龍走廊
仿傚當時A1行法
MCMoore 發表於 2022-12-1 19:09
朝早行亞皆老街會唔會快過死亡交叉
經窩打老道、衛理道？
又一條密車線cut到落30
KG1428 發表於 2022-12-1 23:05
行承啟道會不會好D
26X去程行車預計
26X去程照行太子道東，只係唔停站。
26X點解回程停彩虹邨，去程唔停對面線的采頤花園？:L
KG1428 發表於 2022-12-1 23:05
行承啟道會不會好D
26X去程行車預計
當時A線繁時行譚公道 馬頭圍道.
本帖最後由 EX-TL 於 2022-12-2 12:05 編輯
你研究下東九龍走廊同漆咸道北上繁係咩玩法先，主要塞車源頭係平治街cut線打交位 上橋就一定係靠右線，可以直飛到加士居道，如果橋下塞車嚴重，咁行會快好多
照你咁講, 走廊南行快線係咪唔會塞車?