qunow 發表於 2022-12-4 11:14

建議792M、91R開辦特別班次經將藍直達油塘

為方便乘客直接轉乘觀塘線，以及於東隧巴士站轉乘巴士往返港島九龍新界各區，建議提供沿以下走線的特別班次：
（沿原路線至坑口道半見村）
* 昭信路煜明苑
* 寶邑路寶盈花園
* 寶邑路將軍澳站
* 寶邑路將軍澳中心
* 將藍隧道轉車站
* 茶果嶺道油塘站B2出口
* 油塘站巴士總站

ate214 發表於 2022-12-4 11:57

乜依家TIK無觀塘線搭？

214P_world 發表於 2022-12-10 03:43

調景嶺站咪有得轉觀塘綫囉

kmb71k 發表於 2022-12-10 21:15

觀塘線係以調景嶺為終點站囉唔該
要搭鐵根本唔駛過多條隧道落油塘搭

AMC1@KMB92 發表於 2022-12-20 11:27

Kdjhdb694 發表於 2023-1-4 00:28

本帖最後由 Kdjhdb694 於 2023-1-4 00:29 編輯

點解要油塘轉? 調景嶺有直接畀你駁鐵。去油塘仲耐咗添 , 油塘上車班客就係住油塘嘅 , 唔會有人油塘駁鐵囉 , 要駁鐵都彩虹啦。
另外 , 過海班客都喺調景嶺落曬去轉鐵 , 太少人694轉792m , 我估東隧口都唔會多

214P_world 發表於 2023-1-4 00:58

Kdjhdb694 發表於 2023-1-4 00:28
點解要油塘轉? 調景嶺有直接畀你駁鐵。去油塘仲耐咗添 , 油塘上車班客就係住油塘嘅 , 唔會有人油塘駁鐵囉 , ...

認同，巴士過油塘先轉，又唔快，又冇位坐，再分分鐘貴多幾蚊，除咗油塘住客 真係冇幾多人會咁轉

不過現時少人694轉792M原因並非轉鐵太吸引，而係694上完車仲要先兜寶琳後兜藍田，同直出東隧又兩回事
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