teddybus 發表於 2022-12-10 06:53
當日好似其他線係冇減到班
只係當時繼續行返非繁班次
而樓主唔滿意覺得要加班...
荃灣綫故障當日 剩餘路段都10分鐘一班
而觀塘綫日間都疏到5分鐘一班
timewater 發表於 2022-12-10 08:05
荃灣綫故障當日 剩餘路段都10分鐘一班
而觀塘綫日間都疏到5分鐘一班
荃灣線係出事路線﹐分段行車要10分鐘﹐不能評論。
好多因素影響可提供的班次的。
至於觀塘線﹐現時官方的周日班次係 3.1-5分(調景嶺-何文田) 及 5-6.2分(何文田-黃埔)。
你講到5分鐘一班車﹐其實又符合非繁忙時間的班次。;P
我唔知當日觀塘線的運作安排﹐會唔會因為何文田抽走了部份職員去荃灣線車站幫手﹐所以少左員工處理何文田車清客﹐故此安排所有車都去晒黃埔﹐所以班次就變晒5-6.2分鐘/班。
另外正如你所講﹐網絡發達﹐轉車站唔只1個﹐乘客可取道其他路線去完成車程。
會唔會因為荃灣線受影響的乘客轉用屯馬/東鐵線做接駁﹐取代荃灣線的車程﹐令到何文田/九龍塘人流增加﹐在人流管理安排下﹐令到觀塘線同樣地需要減班。
timewater 發表於 2022-12-8 12:34
訊號系統可唔可以做到自動咁喺非總站既車站出發可以去到另一個車站, 不經人手?
無理由去到2022年, 自動調 ...
可以當唔得
無時間表就人手入啦
當日搭咗程東涌綫過海，班次同平時假日日間一樣8分鐘一班，車上乘客唔算太多，咁嘅情況下唔加班都合理