建議98分拆兩條線 (298A/298B) 和 更改康城區巴士路線編號
本帖最後由 KG1428 於 2022-12-13 23:22 編輯現時98是以觀塘道做主打
加上將藍開通後，經將藍往觀塘有優勢
因此建議98分拆2條線，以城巴37A/37B為藍本
298A (將軍澳工業邨<<>>牛頭角)(循環線)
將軍澳工業邨巴士總站
駿宏街
駿才街
駿盈街
駿光街
日出康城領都
日出康城首都
消防及救護學院
百勝角
峻瀅
MEGA Plus數據中心
環澳路
將藍隧道轉車站
觀塘偉樂街
觀塘碼頭
巧明街
牛頭角站（V4）
觀塘市中心（T7）
觀塘游泳池（R1）
觀塘警署（Q1）
將軍澳隧道轉車站（P2）
蓬萊路
百勝角
峻瀅
MEGA Plus數據中心
大赤沙消防局
駿日街
將軍澳工業邨巴士總站
時間:
06:00-00:00(20/30)
298B (將軍澳工業邨<<>>牛頭角)(循環線)
將軍澳工業邨巴士總站
駿宏街
駿才街
駿盈街
駿光街
日出康城領都
日出康城首都
百勝角
清水灣半島
將軍澳隧道轉車站（G2）
創紀之城（B3）
牛頭角站（V4）
順業街
勵業街
巧明街
觀塘偉樂街
環澳路
日出康城領都
日出康城首都
消防及救護學院
百勝角
峻瀅
MEGA Plus數據中心
大赤沙消防局
駿日街
將軍澳工業邨巴士總站
時間:
06:00-00:00(20/30)
298A行法:
將軍澳工業邨>>康城>>將藍隧道>>觀塘商貿區>>觀塘道>>將軍澳隧道>>康城>>將軍澳工業邨
298B行法:
將軍澳工業邨>>康城>>將軍澳隧道>>觀塘道>>觀塘商貿區>>將藍隧道>>康城>>將軍澳工業邨
而
九巴98D康城特車會改名為298D
九巴98S會改名為298C
使用298系作康城區，以統一他們的康城巴士路線編號
本帖最後由 ate214 於 2022-12-13 23:55 編輯
百勝角原地自轉完應該夠98出到apm
效益成疑
仲要清半相當於無左98一半班次
一定翻檯
兼且順逆循環線最大忌係同一路段同一方向有齊兩條路線來回程
可以肯定環保大道一定上錯車上到瘋狂投訴 本身會開果條 298C 改咩名好 天空之神 發表於 2022-12-13 23:56
本身會開果條 298C 改咩名好
要開果條298C都係叫298C(特車)雖然本身開果條的兩面總站都係一樣
叫298C都係一樣
無啦啦拆線做乜？
依家98工業邨返放工時段先會爆
同埋邊度嚟咁多車去拆98？ 不見得有著數 工業邨冇一半班次（有得揀你會揀條慢既出去？） 要做就將98脫離康城 康城變用298 但.... 到時 條線仲有咩價值？ lsc04d11 發表於 2022-12-14 21:09
不見得有著數 工業邨冇一半班次（有得揀你會揀條慢既出去？） 要做就將98脫離康城 康城變用298 但.... 到時 ...
佢兩條都工業邨開
無一半班次既係清半
但揀將隧來回都要被陪兜FASA
然後因為行偉業街呢個無謂舉動
總有個方向無得同路邊轉乘而要過馬路
作為一條轉乘為主既路線咁樣改動簡直係自掘墳墓 本帖最後由 lsc04d11 於 2022-12-15 08:34 編輯
ate214 發表於 2022-12-14 21:24
佢兩條都工業邨開
無一半班次既係清半
但揀將隧來回都要被陪兜FASA
你都識講 百勝角自轉出番去觀塘 98都去左apm搭298A可能只係轉觀塘碼頭線（仲要架車係行偉業街而非觀塘道嘅班次）
話就話298A,B都可以上 實際上咪少左一半”選擇”囉
就係清半又少一半（實際）班次 工業邨又少一半（心理上快）既班次九巴各班次既上座率又低左有邊方會贏
拆線冇問題，但班次減半就唔掂啦，如果你話上晝298A 下晝298B 或者都仲有得傾，btw仲有797同將青未出聲
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