PF2802 發表於 2022-12-15 09:30
根據經驗, 行屯發路打尖99%慢過行屯公中線打尖
個問題唔係屯發路打尖
個問題係屯發路出口（巴士出口）同中線打尖最後機會差唔多喺同一個位
左線右線喺各自兩邊cut落同一條線同一個位，巴士永遠cut唔到，因為佢要留長啲空位先夠cut入去，但往往未留夠就比隔離攝咗埋去
將條單白拉後去到屯門市廣場下面開始，應該可以解決到出口嘅問題。
髹左就真解決問題咩？搭親尚德線 見到停車場有車龍就好落車 唔係會俾啲車圍住出唔到。。。。。 真係唔識自律或智慧。。。。硬要不利人又不利己（你泊前泊後啲都係同時間入車場）
lsc04d11 發表於 2022-12-15 10:55
髹左就真解決問題咩？搭親尚德線 見到停車場有車龍就好落車 唔係會俾啲車圍住出唔到。。。。。 真係唔識 ...
起碼庫房可以多啲錢:lol
係咪派番畀市民就另計啦
kmb63x 發表於 2022-12-15 07:25
「謝謝你向運輸署反映意見。就你的關注，運輸署謹覆如下：
根據道路交通條例，黃色方格道路標記是髹在一 ...
告士打道西行入紅隧 臨U形橋前都有個黃格比巴士 cut 出去
兩條路性質相似
唔知點解佢會話做唔到 :L
for reference:
(告士打道西行入紅隧)
(屯發路上屯公)
CRH5 發表於 2022-12-15 12:50
告士打道西行入紅隧 臨U形橋前都有個黃格比巴士 cut 出去
兩條路性質相似
唔知點解佢會話做唔到
速度差別 ? 告士打道限速 50 但屯門公路限速 70
樂仔〞 發表於 2022-12-15 14:12
速度差別 ? 告士打道限速 50 但屯門公路限速 70
彩虹巴士站CUT出去觀塘道都有同樣設置畫咗黃格
kmb63x 發表於 2022-12-15 14:18
彩虹巴士站CUT出去觀塘道都有同樣設置畫咗黃格
劃完黃格唔set cam係冇用嘅，唔通下下靠車cam舉報咩。Set咗cam就要一視同仁，大車細車巴士都捉。喺黃格同巴士專線set多幾部cam，好過喺啲70轉50落斜位陰人，嗰啲係製造塞車
CRH5 發表於 2022-12-15 12:50
告士打道西行入紅隧 臨U形橋前都有個黃格比巴士 cut 出去
兩條路性質相似
唔知點解佢會話做唔到
性質上完全唔同, 告士打道嗰個位巴士必須要切線，可以視作一個路口位，而屯門公路全部都係並排行車線，所以不會設立黃格
tkglobe 發表於 2022-12-19 14:38
性質上完全唔同, 告士打道嗰個位巴士必須要切線，可以視作一個路口位，而屯門公路全部都係並排行車線，所 ...
咁你咁講，屯公依個位，啲巴士都要 cut 出去先可以去到九龍方向 (除非你話去到上 30 橋個下先 cut 左線啦)
只不過個「路口位」比紅隧口個個長