隔咗接近三年，終於可以正常咁去日本旅行、正常咁飛返香港，係頗為感動...
幾年前搭過一次 HX 607 (NRT -...
大灣區咁貴，做到先算啦
好記得之前港航派薯片零食餐，啲客嘅反應良好，你當HX嘅膳食真係好好咩
DIH 發表於 2022-12-18 13:50
日本有國內線，航空公司總算保留到一定程度運作；加上急需推動經濟，日本自從肯開關之後就放得好快。雖然 ...
Zipair 好似係 under JAL, 而 ANA 旗下新廉航係 Air Japan
現時 ANA NRT - HKG (NH 809/810, 811/812) 都係用 Air Japan 名義但有 full service，唔知 Air Japan 變身 LCC 後，呢堆航班會比返 mainline 定變 LCC
反而 JAL 淨做香港東京，JL 26/29 無改過，除咗 JL 735/736 未開返 daily 同改咗 red-eye，同疫情前分別不大 本帖最後由 Waiyin12 於 2022-12-19 13:37 編輯
Fuk19805 發表於 2022-12-18 17:31
大灣區咁貴，做到先算啦
好記得之前港航派薯片零食餐，啲客嘅反應良好，你當HX嘅膳食真係好好咩
...
GBA 機上無 IFE, 寄艙行李要加錢，飛機餐同樣得個頹飽；就算價錢唔似，論機上服務佢算係係 LCC，或者叫 high-end LCC
HX 飛機餐個人認為普遍差過 CX，但比我揀我都會寧願有熱餐食；幾年前搭 HX NRT 起飛，食過一個三文魚飯，味道非常唔錯
Waiyin12 發表於 2022-12-19 13:29
GBA 機上無 IFE, 寄艙行李要加錢，飛機餐同樣得個頹飽；就算價錢唔似，論機上服務佢算係係 LCC，或者叫 hi ...
GBA聲稱係慶祝開航先有免費包食
Waiyin12 發表於 2022-12-19 13:21
Zipair 好似係 under JAL, 而 ANA 旗下新廉航係 Air Japan
現時 ANA NRT - HKG (NH 809/810, 811/812)...
Air Japan一直都飛緊香港但用ANA飛機飛，依家叫做真正攞返個品牌出嚟做，官方講法係介乎於ANA同樂桃之間，又未去到Zip開宗明義做廉航
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