KW2523 發表於 2022-12-21 09:06
要cut 3線, 倒不如停出面個站, 有咁後得咁後
停出面個站應該就做唔到新翠/金獅客(行多小小都返到屋企)
圍坊開左之後有天橋行去新翠,估計會小左人由大圍站坐車去新翠
本帖最後由 JF6839@88K 於 2022-12-21 19:19 編輯
KW2523 發表於 2022-12-21 09:06
要cut 3線, 倒不如停出面個站, 有咁後得咁後
del, sorry
S3bl430 發表於 2022-12-21 09:31
停出面個站應該就做唔到新翠/金獅客(行多小小都返到屋企)
圍坊開左之後有天橋行去新翠,估計會小左人由大 ...
翠田街嗰堆私樓都仲係比較遠
同埋圍方天橋係駁去商場入面,應該都係要上上落落先到(除非遲啲有出口直接喺嗰層連去圍鐵),而家圍鐵-新翠主要都係兩蚊客,佢哋行商場相比起80K落車行入去就係,冇咁方便
好似係因為cut線問題
所以先至好似而家咁兜大圈 除非個路口整到好似黃大仙總站咁 出站有一支燈 本身車公廟路支燈tun後 如果唔係一定唔可行 s20131417 發表於 2022-12-21 23:42
記得好幾年前有一次因為特別事故
80K往新翠方向係直接經車公廟路支路出大圍站,然後返新翠…
(有錯請指) ...
好似唔係特別事故。
冇記錯的話個出口係不遲於2020年尾已經開咗,頭個一個禮拜都有80K喺嗰到出,但係啲師傅覺得cut幾線有啲牙煙,所以寧願行返舊路
頁:
[1]