AVCBWU469 發表於 2022-12-21 23:38

九巴係咪諗住整美孚轉車站

本帖最後由 AVCBWU469 於 2022-12-21 23:43 編輯

如圖
除咗隧巴好多經美孚站/巴總嘅路線都加咗互轉優惠
定其實一早都有

Tummy 發表於 2022-12-22 00:47

本帖最後由 Tummy 於 2022-12-22 00:50 編輯

都幾肯定係新加
不過都算做得好嘅 起碼葵興芳都叫做有優惠出到尖沙咀
而唔使畀足兩程車錢 (但最好就係補差價啦) ;P

rusf101001 發表於 2022-12-22 02:23

全部變35A/234X
要比人轉就咪限得6系,仲要冇6F

FY5856 發表於 2022-12-22 03:52

rusf101001 發表於 2022-12-22 02:23
全部變35A/234X
要比人轉就咪限得6系,仲要冇6F

其實都係一啲啲

岩岩禁左 41 出黎睇,往九碼方向基本上所有南行離開美孚既獨營線都有得轉 (另加 46X 往顯徑)
包括可以轉 37, 40, 42, 42A, 43C, 44, 45, 46, 68X, 69X, 86, 98C, 234X, 240X, 242X, 259C, 265B, X6C 等等

但 69X 往西九就冇咁多選擇

teddybus 發表於 2022-12-22 05:21

如果會加返月台編號就幾好

HKtimothy007 發表於 2022-12-22 06:23

整美孚正常過整大窩口🤭

toyl 發表於 2022-12-22 10:06

本帖最後由 toyl 於 2022-12-22 10:10 編輯

基本上寫「任何能接駁第二程路線的巴士站」(除咗轉龍運A車) 減 $4.2 都係新加

40 > 2A/6D、2A/6D > 33A/40 或者轉18果堆就係舊有轉乘
最驚喜係38A終於大派轉乘,熊貓酒店果頭終於可以考慮下搭38A E5T落美孚是旦轉其他車,只係比多8毫呢個真係幾吸引 。
走咗30X/238X/33A各等廿分鐘時間撞正有38A,真係可以考慮一下

Ricky403 發表於 2022-12-22 10:21

40, 234X <> 30, 30X
下晝返荃灣應該多咗人叫30X/234X兩飛:lol

GD1570 發表於 2022-12-22 10:35

本帖最後由 GD1570 於 2022-12-22 10:36 編輯

新依個轉乘組合應該係FOR荃葵青來往市區的,
見大部份荃葵青出西九龍嘅線都有加到大量轉乘落去。仲要包埋大圍區嘅46X,因為會經荔景...

toyl 發表於 2022-12-22 10:37

Ricky403 發表於 2022-12-22 10:21
40, 234X30, 30X
下晝返荃灣應該多咗人叫30X/234X兩飛

如果 234X/30/30X 升級到免費互轉,咁30X返荃灣都改行楊屋道/沙咀道就有曙光喇
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