932gz6061 發表於 2022-12-26 00:05
988下繁好受歡迎，希望上繁都有一樣效果
屎水又收貴左(呢個最緊要)
當年開682X 回程已經行錯了, 仲要在屯馬線第一期通車後先開, 一早落哂MTR, 仲同682X慢慢塞東隧及大隧。
跟著將682X轉做988, 搶返少少客, 但整體上都是錯失了做大988機會。
早排先搭過2班988, 2班都是坐滿/ 企1-2人離開西隧轉車站。
其實我更想 682X轉988X, 在烏溪沙直出西隧轉車站。 因為原有班客坐慣了682X在烏溪沙站直出, 叫她們轉坐漫遊馬鞍山的988實走人。
drbean7218 發表於 2022-12-28 13:18
當年開682X 回程已經行錯了, 仲要在屯馬線第一期通車後先開, 一早落哂MTR, 仲同682X慢慢塞東隧及大隧。
跟 ...
我都覺如果烏溪沙可以做尾站上公路，觀感上係幾吸引，而且988都證明左貴少少但贏穩定/快嘅話，客係肯俾嘅。
ky927 發表於 2022-12-28 13:23
我都覺如果烏溪沙可以做尾站上公路，觀感上係幾吸引，而且988都證明左貴少少但贏穩定/快嘅話，客係肯俾嘅 ...
現在仲是學校假期, 今朝我在烏溪沙站坐了682X去東隧口轉車去中環, 因為諗著轉603, 603S, 619P, 690P....叫幾飛, 點都中一架。
除了塞埋大隧轉車站, 全程都行車暢順
0745 682X烏溪沙站開車
0810 到東隧轉車站
0811 上690P
0825 交易廣場落車
雖然總車費$31.3, 但買到時間。
如果倒轉988有一班車烏鐵直出西隧轉車站, 可能吸到部份980X烏溪沙站去九龍站的客。
什至吸引白石裡面過海去中上環的客。因為比多幾蚊, 唔駛行12-15 mins 出去到MTR。新巴轉得988都是想搶西隧轉車站往東區的客, 不如有架車快些出去搶客好過。
drbean7218 發表於 2022-12-28 14:06
現在仲是學校假期, 今朝我在烏溪沙站坐了682X去東隧口轉車去中環, 因為諗著轉603, 603S, 619P, 690P.... ...
佢擔心烏溪沙直出少客既話，咪雅景台直出囉，好過班班都食全餐
KU_7002 發表於 2022-12-28 16:55
佢擔心烏溪沙直出少客既話，咪雅景台直出囉，好過班班都食全餐
如果新巴有咁的勇氣, 我又唔介意
依家啲父母點教仔女㗎？教到啲仔女專登講廢話惹人鬧咁 cheap 嘅？
今朝又坐682P轉690P, 唔駛塞大隧轉車站又再快些
0745 682X烏溪沙站開車
0808 到東隧轉車站及即上690P (九巴尾車)
0821 中環皇后像廣場落車
追平了的士以外最快行車時間紀錄
drbean7218 發表於 2022-12-28 19:10
如果新巴有咁的勇氣, 我又唔介意
寧願做797 都唔益你
本帖最後由 eric278 於 2022-12-29 12:23 編輯
新巴城巴網站已經出現988線往柴灣方向之轉乘資料
意味著改動即將實施
https://www.bravobus.com.hk/concession/tc/route/988
drbean7218 發表於 2022-12-29 09:12
今朝又坐682P轉690P, 唔駛塞大隧轉車站又再快些
0745 682X烏溪沙站開車
25分鐘到東隧又真係好快