巴士的膠 發表於 2023-1-2 00:25
要諗下中途站換車長係咪無隱憂？本身屎水啲時間一向都好抆，但將南遲咗開，咁中途站接你車個人都會骨牌效應 ...
796P 應該冇呢個安排；
但 796X / 793 都有
cruisesnet 發表於 2023-1-2 00:30
第一:又話第4班車？我數到六班wor, 私牌唔通係自動駕駛？
第二：到出事時都已經返左8個鐘 ...
語言偽術啫
營運班次先有班次、班車，私牌就唔係編定班次啦
本帖最後由 cz9328 於 2023-1-2 01:34 編輯
3av188 發表於 2023-1-1 23:54
尾車遲14分鐘會俾人投訴嗎?
有咁大壓力?
將軍澳17:14 開，要18:20在尖東開出，都有啲啲趕。就算係1月1 日， 彌敦道尖沙咀都可能多車，啲私家車入咗內街搵位泊車一有唔順利，條私家車車龍隨時頂番出彌敦道。
GZ4031 發表於 2023-1-1 23:52
比得55分行1600班796P 又真係賤左少少既
雖然1月1 多數唔會點塞, 20分鐘到山谷, 35分鐘到尚德, 50分應該響 ...
平時睇ETA，遲返到都係休息5分鐘再開
17:14開即係17:09先到康城
cruisesnet 發表於 2023-1-2 00:30
第一:又話第4班車？我數到六班wor, 私牌唔通係自動駕駛？
第二：到出事時都已經返左8個鐘 ...
關於第二點，我粗略睇係中午12:55司機到小西灣後開始編 "休息" 即係做完兩味更嘅第一味，之後自己搭車去西九廠約15:30取車15:35出車開始第二味， 所以即使係進入第8個鐘，中間似乎已經大休完，計休息半小時須由15:35重新開始count之後每做夠 6 個鐘才要按章編休息。
還有一點，由車廠私去站頭嘅時間是否需要計入該6小時，可能需要知情人士更正。
本帖最後由 ryulky 於 2023-1-2 01:04 編輯
cz9328 發表於 2023-1-2 00:53
關於第二點，我粗略睇係中午12:55司機到小西灣後開始編 "休息" 即係做完兩味更嘅第一味，之後自己搭車去 ...
況且呢更收19:35 (如冇加走)未夠12小時, 食1個鐘飯再加90分鐘搭118過去西九. 休息時間係符合指引.
私牌係計入6小時,始終都係有做野.
cz9328 發表於 2023-1-2 00:53
關於第二點，我粗略睇係中午12:55司機到小西灣後開始編 "休息" 即係做完兩味更嘅第一味，之後自己搭車去 ...
佢7點都收工，所以應該都唔關事。而且朝九晚七連中個鐘休息時間（藍灣去西九廠應該都係一程118當坐足個半鐘）
本帖最後由 ArnoldC 於 2023-1-2 02:14 編輯
唔計本地指引，呢更驟眼睇符合國際勞工公約同埋國際勞工組織相關建議。
cz9328 發表於 2023-1-2 00:36
將軍澳17:14 開，要18:20在尖東開出，都有啲啲趕。就算係1月1 日， 彌敦道尖沙咀都可能多車，啲私家車入咗 ...
今日九龍公園徑 5 點幾撞咗車 , 就算 796P 呢單佢安全出到尖沙咀 , 下一單 18:20 基本上甩硬唔會趕得切開 ...
似乎有人想SPIN去編更時間不足導致意外
但倒返轉講
無論咩情況都好
都唔應該炒車
炒左車就係司機責任好難射去其他人