巴士的膠 發表於 2023-1-5 17:05
深圳灣得一萬人，淨係開B3都夠，反而厹會開幾多B1搶果三萬五客，話哂可以用膘搭。 ...
應該係七萬
(北上三萬五、南下三萬五)
Peter03145212 發表於 2023-1-5 17:12
話說九記好似冇聲氣喎
逢是機場入境改0＋7,城巴第一時間發表先
通關都係第一時間發布先
可見城巴真係為左口岸線/機場線是他們重要收入來源
Peter03145212 發表於 2023-1-5 17:12
話說九記好似冇聲氣喎
點會冇，已經調左堆行李架車入U廠
GD1570 發表於 2023-1-5 17:04
所以我唔太明B5嘅基本服務是什麼...
話就話冇quota, 但係金巴仲係有限班次
tkglobe 發表於 2023-1-5 17:21
話就話冇quota, 但係金巴仲係有限班次
個人認為應該係公司自己嘅政策。
另一邊箱嘅深圳灣口岸環先率先加密班次到20-30分鐘一班。
Peter03145212 發表於 2023-1-5 17:12
話說九記好似冇聲氣喎
出左新聞稿啦
tkglobe 發表於 2023-1-5 17:21
話就話冇quota, 但係金巴仲係有限班次
今天開始金巴港澳線取消實名制，可以在口岸購票，所以班次一定會靈活調動。
GD1570 發表於 2023-1-5 17:24
個人認為應該係公司自己嘅政策。
另一邊箱嘅深圳灣口岸環先率先加密班次到20-30分鐘一班。
主要係因為政府控制到金巴嘅班次，所以先冇需要有配額
LN9267 發表於 2023-1-5 17:32
今天開始金巴港澳線取消實名制，可以在口岸購票，所以班次一定會靈活調動。
...
唔覺得暫時會大幅度加班