天空之神 發表於 2023-1-25 06:12
其實96 應該分拆返 2 條線，反正唔可以全日
96 富蝶 - 將工，經太和安祥運頭塘白石角，科學園，將隧坑口康 ...
我反而覺得 96 最大機會添食，有可能爭取半全日。
96 同 798 (及 682 轉乘) 重疊得最少，將軍澳都對 96 經科學園有需求；
雙向有齊全日位兩繁位，兩區互有需求而且明顯強於 90 97。
同埋 96 本身貴過 90 97 一蚊。
另外， 96 呢個改法亦係劍指調景嶺將隧，嘗試用招標線偷雞。
流星☆雨 發表於 2023-1-25 00:38
有考慮過 96 係咪應該因應大埔、白石角、將軍澳唔同需要而一拆二，
又或者有冇可能縮去太和或者富蝶（如 ...
或者喺大埔墟可以跟272P嘅行法，嘗試下擴大客源範圍，同74系有啲分別
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