巴士的膠 發表於 2023-1-10 12:08

反正兩條線都唔多車,踢224X上德福同5D一齊算。

JX9097 發表於 2023-1-10 12:24

本帖最後由 JX9097 於 2023-1-10 19:26 編輯

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JX9097 發表於 2023-1-10 12:27

tamabaron 發表於 2023-1-10 11:57
224X 自從TML 開左小左好多啟德客, 商場站條隊由45-50 變25以內

之前坐224X 放工有一大班係行返入去啟晴


睇番轉頭,其實224X應該係夾四彩開全日而唔係target同啟德夾
因為啟德預咗有鐵,但四彩喺可見將來都冇

不過依家有213X,九巴都唔會想整快13X
同時四彩都塞咗條9上去
再加埋啟麗寧減班都唔放手嘅條件下
224X最終都係陰乾算數

Peter03145212 發表於 2023-1-10 15:49

再唔係cut 224x,13X改為全日經啟麗算

gu9434@24 發表於 2023-1-10 16:02

VK4642 發表於 2023-1-10 11:34
相信學生客比較多
呢度成日話啟麗無客,但果度有三間小學一間中學,一到返放學時間13X/15A可以上廿幾人
啟 ...

我搭果班係常規返工時間(8:30打後) 返學時段會仲跨張

Mercer 發表於 2023-1-10 16:02

Peter03145212 發表於 2023-1-10 15:49
再唔係cut 224x,13X改為全日經啟麗算

之前應該係啟業麗晶堅持唔比224X 搬總站, 同死攬唔係全日入去既13X, 先搞到乜都冇得傾

gu9434@24 發表於 2023-1-10 16:06

JX9097 發表於 2023-1-10 12:24
93P點都要掂到九龍灣(依家停淘大都叫去到)
因為之前93K建議改路入商貿區
地方都針對住冇車去九龍灣站一 ...

以九公原本既算盤 停牛頭角總站當做左九龍灣站之下我覺得有空間傾(除非一定要做九商就沒辦法)

tommy14D 發表於 2023-1-10 16:18

Mercer 發表於 2023-1-10 16:02
之前應該係啟業麗晶堅持唔比224X 搬總站, 同死攬唔係全日入去既13X, 先搞到乜都冇得傾

...

某程度13X做緊13E嘢

tommy14D 發表於 2023-1-10 16:23

gu9434@24 發表於 2023-1-10 16:02
我搭果班係常規返工時間(8:30打後) 返學時段會仲跨張

返學我之前試過一個輔警總部落四五十個人,大部分都向後行返入去啟麗或magebox,但係叫13X全日入去嘅話變相放棄尖咀客源, 一係等四五年石礦場起好,上面有尖沙咀特快,經秀暉,就可以將13X入啟麗

gu9434@24 發表於 2023-1-10 18:01

tommy14D 發表於 2023-1-10 16:23
返學我之前試過一個輔警總部落四五十個人,大部分都向後行返入去啟麗或magebox,但係叫13X全日入去嘅話變 ...

我自己有一套諗法 早繁照舊早繁後搵213x兜秀明道 13x早繁後雙向入啟麗224x斬下繁 (反正下繁入啟麗自轉隨時仲快過停輔警) 等到石礦場新線就可以專心做山上尖咀石礦場>安泰/安達>寶達直出 213x就可以縮短
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