行到就唔駛今年先批行11.3啦
27131118 發表於 2023-1-18 12:55
你咁樣夾硬行12米簡直就係危害道路使用者安全
歐陸以及英倫鄉郊嘅道路，比荃錦更彎更窄嘅比比皆是。
D 13米以上嘅大車都係咁行。
唔見得有乜問題
#8 虛擬世界點同呀,現實有現實既規矩
s3n370 發表於 2023-1-18 21:00
歐陸以及英倫鄉郊嘅道路，比荃錦更彎更窄嘅比比皆是。
D 13米以上嘅大車都係咁行。
你咁講啲短車迷轉頭又發作
s3n370 發表於 2023-1-18 21:00
歐陸以及英倫鄉郊嘅道路，比荃錦更彎更窄嘅比比皆是。
D 13米以上嘅大車都係咁行。
行到同適合行係兩件事黎嘅。
好似歐洲果d多幾部倒頭車都要蹆晒車慢慢扭先過。
51 有 27.1 公里，唔知行到幾多個 12 米呢
此po已完
JX9097 發表於 2023-1-18 22:02
此po已完
唔夠料去close file;P
個牌講明 "巴士例外" ﹐對於樓主來講﹐仲有爭議性。
本帖最後由 s3n370 於 2023-1-18 14:44 編輯
12Lane 發表於 2023-1-18 13:34
行到同適合行係兩件事黎嘅。
好似歐洲果d多幾部倒頭車都要蹆晒車慢慢扭先過。 ...
道路設計標準，除佐道路等級及車速外。本身就會視乎車流同重型車嘅比例等，
去決定道路以至行車線嘅闊度。
車流許可的話，不嬲都係預佐車輛騎埋對面線。
若果用你適合呢個標準的話，巴士入到市區只能直去，唔可以轉直角彎。;P
只有單車同電單車先至肯定適合行市區。
迷你私家車Smart for two或者勉強適合嘅~
醫生話要保持開心就唔好同某類人爭論
所以我會同樓主講, 你講得啱