dennis28a 發表於 2023-1-27 22:22

WR309 發表於 2023-1-27 21:48
話口未完, 唔知係咪城記有人睇到呢篇文,
據聞二部阿頭畀鬼頭定凱婷小到爆,
結果今日失控中心下晝係咁狂電 ...

其實睇番隔離膠鐵站南下車飛情況,
再問雞管局拎數,大概知道星期日有幾大鑊。

唔好好似初二晚 11 班 NA29 已經好睇好多,
依單野比運吉插到上天花,收到唔少投訴,
因為唔少 A21 留後都要迫上 NA29 出車區轉的士。

棋唔洗多,全日做到 15/20 已經夠交功課。
搞好個局面,2 月頭起碼要準備開返 A10、A12、NA21,唔足班都要見線。

FBI2 發表於 2023-1-27 22:45

dennis28a 發表於 2023-1-27 22:22
其實睇番隔離膠鐵站南下車飛情況,
再問雞管局拎數,大概知道星期日有幾大鑊。



好彩二部唔係低B黃負責,否則俾鬼佬即炒九世,龍經理今次出晒招都一樣爆鑊,如果俾低先生渣莊,後果難以想像.

da54 發表於 2023-1-27 23:13

呢兩晚 A21 出市區主要都係開緊 20 分一班 (目前臨時時間表係 30 分班)

HR1377 發表於 2023-1-27 23:36

TuNg''=) 發表於 2023-1-26 22:08
事實係兩線都未返到疫前載客率

會不會係乘客見到E21系、E22班次咁疏就落哂地底﹖;P

brianso198 發表於 2023-1-27 23:52

HR1377 發表於 2023-1-27 23:36
會不會係乘客見到E21系、E22班次咁疏就落哂地底﹖

一來,二來疫情後東九果邊少左人返機場

Kj2052 發表於 2023-1-28 00:09

本帖最後由 Kj2052 於 2023-1-28 00:24 編輯

即時尾班實況
A41:前車隔30,有人企(接近打爆)
A36:前車隔15,坐滿
A33x:前車隔15,坐滿
A31:前車隔15,接近打爆
A21:前車隔20,坐滿

已經幾個人等緊NA37

0010:
A29:前車隔20,坐滿
A11:前車隔30,接近坐滿

limited 發表於 2023-1-28 01:25

本帖最後由 limited 於 2023-1-28 01:27 編輯

dennis28a 發表於 2023-1-27 22:22
其實睇番隔離膠鐵站南下車飛情況,
再問雞管局拎數,大概知道星期日有幾大鑊。


其實A21開大橋口岸至油麻地特車, 清客經眾坊街私牌返口岸
用5架車 每20分鐘一班都夠跑
機場開出班次到大橋口岸集中執尖沙咀客

WR309 發表於 2023-1-29 10:42

limited 發表於 2023-1-28 01:25
其實A21開大橋口岸至油麻地特車, 清客經眾坊街私牌返口岸
用5架車 每20分鐘一班都夠跑
機場開出班次到大橋 ...

據聞城仔係因為太多車雪藏, 加上欠員先搞到呢幾日局面, 呢兩日都只係見四條A綫最盡做到20分,
勉強叫清到青馬條人龍
長遠計係要NA11/NA21 都最少加返服務先可,
觀乎彌敦道尋晚情況,
晚黑九點幾都有20個喺雅蘭門口等A21返大橋,

至於龍運, 呢幾日即使行平日時間表,
都抽E補A加強服務, A31更上到15分一班一樣爆,
四條口岸綫聽聞今個週末開始一早預加班班次

整體情況明顯比初二三改善好多
今日預計機場加港珠達10-13萬客,
有40班機集中喺夜後回港,
即使早段時間都明顯多咗拉喼客返家,
如果車務調動更為靈活, 呢次都算交返應有功課

nokia 發表於 2023-1-29 11:02

琴晚A33X試過10分鐘一班,NA33都有加班
今晚應該又係一個高峰時期
機場又多人
港珠澳又人多

HR1377 發表於 2023-1-29 11:24

WR309 發表於 2023-1-29 10:42
據聞城仔係因為太多車雪藏, 加上欠員先搞到呢幾日局面, 呢兩日都只係見四條A綫最盡做到20分,
勉強叫清到 ...

昨日有65xx行A線

短期內會不會有Flyer解封?

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