[建議] 977 香港仔 – 荃灣西 經荔枝角、青山上路
因應現時970/X前往荔枝角商貿區要先途徑幾乎一整段彌敦道及長沙灣道, 車程甚長, 前往打磚坪/青山上路更需要多重轉車, 而且一直有聲音要求香港仔來往荃灣巴士服務. 在未有真正香荃線之下, 提供直達服務.香港仔開:1. 香港仔 $20.72. 漁暉道3. 香港仔魚類批發市場4. 田灣街5. 華富邨華樂樓6. 華富商場7. 華富邨華清樓8. 培英中學9. 華富(北)10.余振強紀念中學跟970X15.薄扶林村跟970 (瑪麗醫院$19.4, 香港大學百周年校園$18.8)29.西區海底隧道收費廣場$9.930.新渡輪船廠, 海盈邨 31.碧海藍天32.興華街33.長沙灣廣場34.饒宗頤文化館35.鐘山台 $6.8跟42C40.大窩口站41.眾安街42.建明街43.大涌道福來邨44.滿樂大廈45.荃灣西站
星期一至五0730 0750短途分段:香港仔->饒宗頤文化館 $15.9瑪麗醫院->饒宗頤文化館 $13.0
荃灣西開:1. 荃灣西 $20.72. 大涌道福來邨3. 荃灣站4. 眾安街5. 大窩口站跟42C 10.華員邨11.鐘山台12.蝴蝶谷新村 $15.913.甘泉街14.荔枝角站15.光昌街16.碧海藍天17.西區海底隧道 $13.0跟970X (高樂花園$7.7, 瑪麗醫院$5.5)32.雅緻洋房跟38 (非繁)38.香港仔
星期一至五1800 1830
有潛力做全日，有機會成為真正嘅南荃線 我覺得南荃線如果真的要做，建議荃灣段跟930x/933，少停站換更便捷的服務；
西隧去荃灣方向停站太多，相比鐵路根本沒吸引力 08x200-201 發表於 2023-1-25 22:02
我覺得南荃線如果真的要做，建議荃灣段跟930x/933，少停站換更便捷的服務；
西隧去荃灣方向停站太多，相比 ...
其實南荃線/東荃線 一齊全日的話 一條可以咁行，一條可以跟933/930X行 ，唔知邊條更加適合呢？
我prefer南荃線，首先東荃線實在好有潛力做一條特快線，中灣繞-西隧-直達荃灣 真係好吸引，反而南荃點都要碌到西環先上公路，其實已經唔算特快。
另一點係南區冇鐵，對於兜路忍耐力係高啲。一程過到荃灣吸引力算可以，特快反而冇咁重要，相反東區有鐵，要夠特快先同到鐵鬥。 停乜鬼野荔枝角?
西隧直出跟930同933仲好啦
你架車咁兜完我點解唔970轉930/930X? 932gz6061 發表於 2023-1-26 09:12
停乜鬼野荔枝角?
西隧直出跟930同933仲好啦
呢條線的確主打荔枝角及青山上路既上班族，荃灣理論上係膽拖
我認同南荃線最終跟290荃葵段咁行
最多兜大涌道福來邨做柴灣角
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