dennis28a 發表於 2023-1-26 13:59
只從 2 蚊出現，我係客仲死得 16M 同 23 咩？
老實講，只係紅巴唔敢係觀塘搞回水機，
一搞唔少廢線一野清 ...
啲字寫錯了，應該係"自從2蚊出現，我係客仲死等16M同23咩？"
HR1377 發表於 2023-1-26 14:22
搵15 16同一堆新界路線搞BBI已經可以斬左條16M
當年cut 14C 將堆BBI 推落 14X
半小時一班14X收$8好駛好用，又賺盡$2客
不過16M本身肩負興田往啟田道至藍田站的轉鐵/返學客，當外區線甩班時，16M就發揮重要鐵路駁腳作用，唔能夠cut
AVBWU39 發表於 2023-1-26 16:14
落山23m非繁比23好客，而且表列15好多時收到20
23M去到淘大做到師奶婆仔購物線，
23非繁喺和樂邨協和街已落九成客
li1872903 發表於 2023-1-26 16:29
年三十見到返藍田紅van冇人排車上面得一個客唔知仲要等幾耐先開車 綠van就排左40人 又係唔知等幾耐先上到 ...
紅Van新站位對藍田客係極不方便
所以要喺觀塘市中心巴士站兜客
16M間中喺學校放學時間有大約隔10分鐘一班嘅非表列班次，由101攝車做
Kj2052 發表於 2023-1-26 12:45
肯定無
星期六日日間而家開緊30，新時間表開20-25叫做冇加？點樣肯定無？
將轉開咗後，康華苑同興田行兩步就落到將轉搭車，雖然車費可能貴咗，但肯定快咗又唔洗點轉車，落觀塘仲有 296A / 98 任選，16M 減班係必然會發生嘅事
ivan920 發表於 2023-1-27 00:14
將轉開咗後，康華苑同興田行兩步就落到將轉搭車，雖然車費可能貴咗，但肯定快咗又唔洗點轉車，落觀塘仲有 2 ...
點解你會覺得 16M 減班係因為 98/296A，
而唔係因為 16/63？
將轉比 16M 更少人用
68A_ 發表於 2023-1-27 00:06
星期六日日間而家開緊30，新時間表開20-25叫做冇加？點樣肯定無？
減班前星期六日日間應該要開緊 20 喎
KE7066 發表於 2023-1-27 01:25
減班前星期六日日間應該要開緊 20 喎
依家星期六日0940後開30，嚟緊去到1910/1610先開30，就算頭段疏咗，拉上補下應該係有加密到，平日就減咗班