ccchhhuuunnn
發表於 2023-1-29 21:51
YY487 發表於 2023-1-29 11:30
呢條嘢唔好提
大埔班區棍垃圾到爭取唔到服務大埔居民嘅朝早西行夜晚東行嘅班次向北走 ...
兜多少少但點都要經九公屯轉網絡
需求問題變咗無可奈何
就算北行完直插屯市都冇咁多客
反而264R式去元朗走線可以好似263C咁早晚繁對開幾班
ccchhhuuunnn
發表於 2023-1-29 21:54
08x200-201 發表於 2023-1-29 11:34
屯門到大埔的需求可以話也是塊瘦田,正所謂瘦田沒人耕,耕開有人爭
如果城巴真系成功爭取開到54區到富蝶 ...
條路線咁Q長又做唔到屯市
屯市去埔市都唔係好夠客做
仲要屯門周邊屋邨去大埔周邊屋邨咁偏門
九公先唔介意食住花生睇屎水自我放血
ccchhhuuunnn
發表於 2023-1-29 22:08
cky 發表於 2023-1-29 20:01
仲有人覺得 54 區要開齊去晒 18 區嘅路線?一條 56A 叫有少少睇頭就不斷 FF 話去埋大埔,諗住 9 號幹線逆走 ...
不現實地FF以為乜都有得爭有得鬥有需求
遲早FF埋54區去沙頭角、去黃石碼頭、去赤柱、去山頂、去數碼港,話要截住對家開線
cky
發表於 2023-1-29 22:17
ccchhhuuunnn 發表於 2023-1-29 22:08
不現實地FF以為乜都有得爭有得鬥有需求
遲早FF埋54區去沙頭角、去黃石碼頭、去赤柱、去山頂、去數碼港, ...
黃石同赤柱都係某些版友特別鍾意嘅地點嚟㗎
有啲好似駿洋就好明顯玩爛咗 😆😆
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