mak5052 發表於 2023-1-29 10:38
上屆北區區議會曾有鄉事派議員提議開行龍山隧道出大埔綠頂, 或者新線亦可照樣行龍山隧道出, 以回應鄉郊居 ...
如果真系有咁的需求，我擔心又是一條502/503系的小巴
真系有這樣的需求，我覺得還是應該要上RPP或者直接搵返城巴去做
chanq 發表於 2023-1-29 10:29
真係有機會喎，如果城巴投到富蝶再開線去皇后山其實有得做，但大前題一定要經大埔中心同粉南/聯和虛先夠 ...
如果今年運吉聖經有咁的開線計劃，估計肯定又會成為紅色公司和黃色公司爭餐飽的線
08x200-201 發表於 2023-1-29 10:09
不過大埔54區線有沒有開線的需求就真系一個問號，因为唔似56/56A因為小巴44/261系hea做做唔來先有偷雞機會 ...
大埔已經有263C去屯門市中心，54區未必有需求來往大埔
HR1377 發表於 2023-1-29 11:18
大埔已經有263C去屯門市中心，54區未必有需求來往大埔
只可惜條路線兜馬料水同白石角，沒咩吸引力去做大佢
真系有需要其實城巴可以試試早晚各開一對，經新田公路，粉嶺公路直達大埔富蝶
YY487 發表於 2023-1-29 11:30
呢條嘢唔好提
大埔班區棍垃圾到爭取唔到服務大埔居民嘅朝早西行夜晚東行嘅班次向北走 ...
屯門到大埔的需求可以話也是塊瘦田，正所謂瘦田沒人耕，耕開有人爭
如果城巴真系成功爭取開到54區到富蝶的線路，保證老九絕對會大改263C
08x200-201 發表於 2023-1-29 11:28
只可惜條路線兜馬料水同白石角，沒咩吸引力去做大佢
真系有需要其實城巴可以試試早晚各開一對，經新田公 ...
咁九巴似乎有機會將263A延長去白石角，263C飛走科學園和白石角
FBI2 發表於 2023-1-29 07:46
咁咪岩囉，兩條線都吸到客，a47x做新客，e41做多d舊客。
咁將E41一次過做晒新舊客，A47x摺埋佢算啦
08x200-201 發表於 2023-1-29 09:11
如果整個標多了呢個數系度，況且同現有路線（B8）可以做到接駁，估計同90/96/97支標咁，黃公司肯定會鬧啦 ...
跟據最新進度, 青富苑最快三月頭收樓, 但富蝶邨二期最快要八月先收樓 (上年十二月先開始拆天秤)
所以青富苑招標線比富蝶邨招標線早公佈結果未必關巴士公司事
仲有人覺得 54 區要開齊去晒 18 區嘅路線？一條 56A 叫有少少睇頭就不斷 FF 話去埋大埔，諗住 9 號幹線逆走由上水落大埔？定係去埋白石角再落沙田？