UA2892 發表於 2023-1-31 13:37
關平事咩?27仲平過佢
24 頹做本身想迫啟麗班客行出觀塘道搭 1A 16
本帖最後由 YouTime 於 2023-1-31 14:34 編輯
henryfung1515 發表於 2023-1-31 13:25
唔做就會比城巴差隻腳埋去，拉去菜街都係咁嘅原因姐
24死價錢太平，太密會搶走16客
...
24會死除左樓上講upgrade啟麗,其實當初難民營未拆,麗晶係要兜大圈出觀塘道,所以多人坐24,後黎拆左先有直路出觀塘道,麗晶D人行哂出去叫幾飛,我記得24最早係洗衣街右轉旺角道入菜街,果陣時客量仲係唔太差,係直行洗衣街停水務署嘅時候就開始差
天空之神 發表於 2023-1-31 14:15
24 頹做本身想迫啟麗班客行出觀塘道搭 1A 16
啟業就行出去多選擇, 車又密, 仲快啲添
麗晶唔搭24至少仲有46, 好難逼到去1A同埋16
而且一直撐住嘅係啟德
當啟德唔再需要嘅時候, 自然就要減班, 隔離條5M都係差唔多情況
啟麗其實只係搭單, 唔係主菜
henryfung1515 發表於 2023-1-31 14:09
點會唔關事，搶16客位位收少幾蚊九巴有咩so?
你估唔想郁27咩，咁多客佢點郁？
...
都已經gut起咗條尾，上年RPP彈條27X出嚟
henryfung1515 發表於 2023-1-31 14:09
點會唔關事，搶16客位位收少幾蚊九巴有咩so?
你估唔想郁27咩，咁多客佢點郁？
...
以前都可以郁下,但係依家再多個安泰搭lift黎坐,彩德有D又行去白虹坐,依家想郁手四順+安泰+彩德/雲+坪石一齊反枱,等陣九巴被人插到變箭豬:lol:lol
YouTime 發表於 2023-1-31 14:30
24會死除左樓上講upgrade啟麗,其實當初難民營未拆,麗晶係要兜大圈出觀塘道,所以多人坐24,後黎拆左先有直路 ...
宜家果度起公屋都要兜大圈先出到觀塘道
0q9w8e 發表於 2023-1-31 11:50
叫793停啟晴德朗咪算 俾埋佢地出深水埗
我都建議過793經停啟麗、啟德，未來可以改行世運道
如今我覺得應該開條短途分支793A做果段，世運道改劃簡約公屋之後客量應該都有保證
行出觀塘道有 1A、2A、13D、16、296C五飛
啟晴德朗d村民唔再支持就冇計了 仲有間間公司係都要搶譽港灣出啟德d客 變左5架車架架吉
dubbies 發表於 2023-1-31 15:37
啟晴德朗d村民唔再支持就冇計了 仲有間間公司係都要搶譽港灣出啟德d客 變左5架車架架吉 ...
到今日仲咁神心搭24出旺角已經同巴士迷無異(其實有眾多類似例子)
鐵路唔係呢班人嘅option嚟
不過搞到呢個貓樣唔會同情巴士公司, 起碼一半都係自己攞嚟, 錯失太多機會...