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觀塘方向就叫人係美孚轉,荃灣方向就叫人係啟業轉,即係九龍灣至荔枝角班客有去冇回,呢間公司真過癮:lol:lol
3tw2527 發表於 2023-2-2 18:19
啱啱佢打嚟係實牙實齒話認$6.8個分段
不過我禮拜一先轉完荃灣嗰個分段係免費🤡
印象中234X 30X互轉都係免 ...
原本234x 同30x係無互轉免費
dominic023 發表於 2023-2-2 18:44
原本234x 同30x係無互轉免費
我一路都極倡議234X -> 30 30X 39A 39M 同 30X -> 34 34M 48X 234X
福來邨永康樓可以免費轉
而家有1-2條線 ok la
YouTime 發表於 2023-2-2 18:42
觀塘方向就叫人係美孚轉,荃灣方向就叫人係啟業轉,即係九龍灣至荔枝角班客有去冇回,呢間公司真過癮:lo ...
即係而家得「啓業邨上減$6.2」而冇咗「美孚上只收$3.1」
起碼字面上係
睇嚟要實測係咪確實如此了
聽日就2A轉40睇下
首先我唔認同咁叫 "玩爛"，你自己都識講，本身係寫「任何能接駁第二程路線的巴士站」，咁作為乘客都係跟網頁資料搭車架啫，如果你搭嗰刻個網頁係咁寫，我覺得你絕對有權強硬要求退錢，告上運輸署同消委會都仲得
另外，有時講起屯轉擠塞問題，都會有意見認為可以鼓勵乘客改喺荃灣/屯門轉車以疏導人流，如果唔喺轉車站轉就叫"玩爛"，咁就應該強制一定要喺屯轉轉車，否則就收全費 :@
YouTime 發表於 2023-2-2 18:42
觀塘方向就叫人係美孚轉,荃灣方向就叫人係啟業轉,即係九龍灣至荔枝角班客有去冇回,呢間公司真過癮:lo ...
九巴設立轉乘優惠原意係補償九龍城無直車去荃灣，唔係比樂華特快去。所以40麗港城方向轉2A樂華要在美孚轉，但2A美孚方向轉40荃灣因為樂華至九龍城都係收$6.2，如果於啟業、長荔街上40荃灣，都係收$3.1，即使美孚轉都有優惠，總之觀塘、九龍城去荃灣只收$9.3。如果有人試過九龍城去荃灣因車長調校八達通錯誤而轉乘失效，再加上唔係指定轉車站轉車，我認為要反映。
我就上返上面個網望啦，而家個「建議轉乘巴士站」就變咗美孚站，打電話嚟嘅九巴職員都有話係近期改
九巴真係完全無視北葵涌:L
rusf101001 發表於 2023-2-2 19:48
九巴真係完全無視北葵涌
咁都要有線經美孚站先得㗎嘛
Ohm 發表於 2023-2-2 19:07
首先我唔認同咁叫 "玩爛"，你自己都識講，本身係寫「任何能接駁第二程路線的巴士站」，咁作為乘客都係跟網 ...
佢有退呀，不過我感覺就係因為寫任何站都轉得搞到出現咗好多超出本來轉車站原意嘅組合，好似我 #1 寫嘅第3個case咁（正常搭車邊個會咁轉），所以厹咪改返收窄範圍，咪係玩爛😑
Mercer 發表於 2023-2-2 17:21
2A 2X 6 6C 6D 去轉38A 40應該最好.
長沙灣上40要全費, 38A 美孚先有
屎水應該等新巴到期至全城巴之後實行