天空之神 發表於 2023-2-4 15:54
其實E33 縮短左咁多
都收到 $12 其實好好賺
九巴特快線嘅價黎，所以服務咪好
R33又係越做越有;P
Sita1004-1017 發表於 2023-2-4 14:50
同埋MTR青衣去東涌太貴，收南昌/深水步價錢
但係依家大王下村已經起咗天橋上去，真係搵唔到藉口要E32全 ...
咁碼頭去青衣站有得拍$2
不過感覺東涌來往青衣需求都低
一黎死喺純住宅區對純住宅區
二黎其實係咪青衣返機場都習慣用機場員工卡搭機鐵
始終機鐵15分鐘直達T1五樓太快太方便
Ricky403 發表於 2023-2-4 20:01
九巴特快線嘅價黎，所以服務咪好
R33又係越做越有
R33收益仲好過A車，全程40分鐘都唔使就收$20
同埋好似A32/A33X咁行40-45分鐘已經行完全程，洗唔洗比到75-90分鐘一單咁多？cut到60分鐘一單已經唔使加車都可以加返上30分鐘一班；A31都係其實調整下荃灣走線都可以cut到60分鐘一單
Sita1004-1017 發表於 2023-2-4 20:28
R33收益仲好過A車，全程40分鐘都唔使就收$20
同埋好似A32/A33X咁行40-45分鐘已經行完全程，洗唔洗比到75 ...
GTC要兜一圈搵位泊車呢，同埋正常情況上客都2-3分鐘，再計埋來回站長室時間，情理上都應該畀多5分鐘
以前A31P，其實汀九橋唔塞愉景新城可以抖15-20分鐘，係GTC的確全日都少時間抖，得5-10分鐘落地，龍運已經話行車時間好緊ban全日入青龍頭
Sita1004-1017 發表於 2023-2-4 18:27
其實只係E41平，其他果d算係正常收費，好似E31/E32都係同天水圍M線相若（而且後者仲要比大欖隧道費）
E41 ...
E43就係為收17蚊攪到個走線難睇，俾北區插到飛起
Sita1004-1017 發表於 2023-2-4 14:50
同埋MTR青衣去東涌太貴，收南昌/深水步價錢
但係依家大王下村已經起咗天橋上去，真係搵唔到藉口要E32全 ...
要MTR收$7俾你入東涌又有D大想頭，但跟返欣澳收$12.5先合理。