kingprowm 發表於 2023-2-4 14:32

1234567 發表於 2023-2-4 13:34
東涌轉車囉

理應俾人一程過

而且青衣中行去青衣站好遠

Sita1004-1017 發表於 2023-2-4 14:50

1234567 發表於 2023-2-4 13:34
東涌轉車囉

同埋MTR青衣去東涌太貴,收南昌/深水步價錢

但係依家大王下村已經起咗天橋上去,真係搵唔到藉口要E32全日兜,實在浪費時間

Ricky403 發表於 2023-2-4 15:49

龍運只要唔係畀人平價入機場就肯出車做
可以平價入機場嘅E41/E42就做得垃圾,成日收車拉疏班次,得E33因為太多客先做到特例
其實如果可以接受A32 $18.9入機場,不如嗌E32C後勤區/維修區止步

天空之神 發表於 2023-2-4 15:54

Ricky403 發表於 2023-2-4 15:49
龍運只要唔係畀人平價入機場就肯出車做
可以平價入機場嘅E41/E42就做得垃圾,成日收車拉疏班次,得E33因為 ...

其實E33 縮短左咁多
都收到 $12 其實好好賺

反而E33P 就真係隨時減班
只係果陣太乖無走數

AE367 發表於 2023-2-4 16:12

Sita1004-1017 發表於 2023-2-4 14:50
同埋MTR青衣去東涌太貴,收南昌/深水步價錢

但係依家大王下村已經起咗天橋上去,真係搵唔到藉口要E32全 ...

但又冇理由叫人由青衣碼頭行去大王下村掛,咁遠。

YouTime 發表於 2023-2-4 16:39

本帖最後由 YouTime 於 2023-2-4 16:48 編輯

Ricky403 發表於 2023-2-4 15:49
龍運只要唔係畀人平價入機場就肯出車做
可以平價入機場嘅E41/E42就做得垃圾,成日收車拉疏班次,得E33因為 ...
E41/42都係收太平,尤其E41行成56公里都只係收緊14蚊,屎水條E22行53公里都已經收緊18蚊,應該係直頭係龍運收得太平

Sita1004-1017 發表於 2023-2-4 18:27

本帖最後由 Sita1004-1017 於 2023-2-4 18:29 編輯

YouTime 發表於 2023-2-4 16:39
E41/42都係收太平,尤其E41行成56公里都只係收緊14蚊,屎水條E22行53公里都已經收緊18蚊,應該係直頭係龍運收 ...
其實只係E41平,其他果d算係正常收費,好似E31/E32都係同天水圍M線相若(而且後者仲要比大欖隧道費)

E41/E43根本應該諗辦法收返$17

以前E34都係太平不過變左E36/E37短咗但冇減價之後已經變返正常收費
另一方面睇,屯赤令龍運成本降低亦都改善咗佢營收,所以佢上次咪冇得加價

YY487 發表於 2023-2-4 18:44

kingprowm 發表於 2023-2-4 19:02

toyl 發表於 2023-2-3 12:18
42C 島內 $4.6 分段曉峰園落返青衣西路轉 E31/E32 都有得 $5.8?

係既話已經可以平過 $10.8


41A 青衣上車去到長安轉 E32,有冇優惠

qunow 發表於 2023-2-4 19:17

kingprowm 發表於 2023-2-4 14:32
理應俾人一程過

而且青衣中行去青衣站好遠

你知道政府有公共交通協調政策?
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查看完整版本: 點解青衣市中心到今日都無全日車往返大嶼山?