本帖最後由 asv98.kw131 於 2023-2-6 14:05 編輯
toyl 發表於 2023-2-6 13:43
以今日目測變成學童線，小童半價就好睇唔好食，日後中學生正價多的話都算係半條學校線都OK吖
...
如果係學校線我冇所謂，反正本身呢班人都係搭開東鐵過關，而家可以幫下東鐵分流。
問題係呢條線唔係淨係做繁忙時間，非繁都幾多客，11:08 影咗下面嘅相，架車係深圳往上水落客嘅，落咗成 30 - 40 人。等車返深圳都幾十人，大概三分鐘之後見到去口岸方向嘅 B7，架車上完客之後都坐滿幾乎一半位。
今日第一日開線已經咁，而且仲未過中午，之後粉嶺應該變水貨站架啦，又炒貴晒啲鋪租:Q 跟住趕走晒啲細舖頭變藥房:curse: 再要捱貴野:@
嗰陣區議會反對 B7 入上水係 2018 年嘅事，區議會仲係建制派主導，可想而知水貨客唔係政治問題，係民生問題。
HE7921 發表於 2023-2-6 12:29
8491-8506似係俾A10同A17如果於港島有壞車作替換之用，跟以前8100-8109做法
呢兩三年 A10+A17 加埋都無幾多班
講咩壞車
08x200-201 發表於 2023-2-6 11:14
不過，重組後的人手安排我覺得更應該靈活點
例如周一到五去開港島的線，咁周六日可以安排去開flyer或者口 ...
週末港島就唔洗開車咩
例返就一直都有，鐘意返工的話好少可莊旺無位比你
littlewi 發表於 2023-2-6 11:12
https://www.bravobus.com.hk/en/uploadedFiles/promotion/B7_B8_poster.pdf
B7 同 B8 字樣好樣衰, 不明白 ...
城記賣點：新界東口岸特快 直達、香園圍口岸 接駁 深圳地鐵 蓮塘口岸站
留名等睇B9開線嗰陣，九公又會點樣宣傳法？
冇得派6489 sosad
rheneaschoi 發表於 2023-2-6 14:02
車頭塊電牌係積木砌
唔知會唔會攞出嚟賣🤣
hkcctim2012 發表於 2023-2-6 17:18
唔知會唔會攞出嚟賣🤣
之前VMS有賣
本帖最後由 jpoon 於 2023-2-8 03:13 編輯
asv98.kw131 發表於 2023-2-6 14:03
如果係學校線我冇所謂，反正本身呢班人都係搭開東鐵過關，而家可以幫下東鐵分流。
問題係呢條線唔係淨係做 ...
其實有唔少學生係以前搭開沙頭角大巴
當然，以前沙巴最平都係優惠價10蚊，疫情爆發時收30蚊水貨客梗係唔會搭，而家B7樂悠卡2蚊條數就唔同咁計
s20131417 發表於 2023-2-6 16:30
城記賣點：新界東口岸特快 直達、香園圍口岸 接駁 深圳地鐵 蓮塘口岸站
留名等睇B9開線嗰陣，九公又會點 ...
萬能的九巴膘;P
依架似乎係咁多B車最平，去華強北都係同羅湖去差唔多
粉嶺今次麻煩