HR1377 發表於 2023-2-12 09:42
最簡單係屯門線由城巴做，元朗線由九巴做，咁咪一間公司一條線
屯門線建議56A+50M混合版，咁上水去屯中肯 ...
師兄看法與我一致，雖然54區去上水爲主，皇后山去屯元天及上水爲主，但我覺得56A一條線做幾水客是可持續營運，解決兩區居民乘車需要，皆大歡喜。
元朗、天水圍就交給九巴276系列去做，平衡兩間巴士公司利益，這樣似乎是較實際做法去打破困局。
kay 發表於 2023-2-12 10:44
小巴佬反而易搞
放其他水喉比佢地就得
同意，反正屯門那邊不滿意44系這麽多年，皇后山居民又覺得503系列應付不到需求，這個結逐個逐個解開，這樣才可以解決問題。
高成本低價搶客為搶78x客不擇手段
咁不如拉276入粉嶺,叫人78A轉車好過,反正依家咁鍾意sell轉乘,順便搭個華明黎做,只要唔入皇后山應該無人可以有聲出;P;P
HR1377 發表於 2023-2-12 07:58
個人覺得既然城巴將56拆左56A由皇后山去屯門，咁皇后去元朗由九巴做比較公道，每間公司做一個地區，反正城 ...
如果城巴中左屯天線的話就是另外一個故事了;P
08x200-201 發表於 2023-2-12 13:15
如果城巴中左屯天線的話就是另外一個故事了
中條屯天線就可以開北區天水圍線
厹都係早日交牌把啦
本帖最後由 dennis28a 於 2023-2-12 13:54 編輯
JH_LE4612 發表於 2023-2-12 06:28
我會覺得，上到聖經係結果而唔係突破，代表已經有運吉 backing。上得聖經，小巴/對家點嘈都好難成功反對 ...
黃巴日日拎住上面巴總已經爆棚為由，而努力阻止紅巴拉任何新服務上山，
但自己又想放多新線上山先抵死。
而家問題已經唔係去到踩唔踩入地盤咁簡單，
而係 78A 同 503 點解又爆？兩個字：通關。
LN9267 發表於 2023-2-12 10:47
師兄看法與我一致，雖然54區去上水爲主，皇后山去屯元天及上水爲主，但我覺得56A一條線做幾水客是可持續營 ...
針邊有兩頭利，假設56最終去屯市，北區人/屯門人點會想兜54區先到屯市。
261都嫌慢去排小巴。
西記West 發表於 2023-2-12 13:27
中條屯天線就可以開北區天水圍線
厹都係早日交牌把啦
如果有兩邊總站就可以開線，咁屯天線唔駛招標，直接天恩邨開去龍門居咪得。
08x200-201 發表於 2023-2-12 13:15
如果城巴中左屯天線的話就是另外一個故事了
九巴中咗天水圍去北區路線的:lol