TY4934 發表於 2023-2-19 01:02

cky 發表於 2023-2-17 01:27
啲人根本唔明 B3A 的用途
呢條都唔係做購物客
所以先 30 分鐘一班

B3A本身開嚟方便俾班跨境生往返中港兩地 邊似得B3X呢啲線王?同埋喺封關前B3A平時只係返學放學時段先多人搭 非繁忙嘅客量真係甚少

nokia 發表於 2023-2-19 07:47

既然山景邨唔歡迎B3A,更加大條道理遷入屯門站做總站

PK9394 發表於 2023-2-19 07:58

nokia 發表於 2023-2-19 07:47
既然山景邨唔歡迎B3A,更加大條道理遷入屯門站做總站

屯鐵已有B3M,不如右轉旺賢街罷街好過,學校果邊都係長期被遺泊霸占。

HR1377 發表於 2023-2-19 08:12

PK9394 發表於 2023-2-19 07:58
屯鐵已有B3M,不如右轉旺賢街罷街好過,學校果邊都係長期被遺泊霸占。

有人之前話B3A同B3M 50M三合一,如果屬實成條B3M會冇咗

建議B3直行青公經景峰、富泰,取消繞經市中心;新B3A取消繞經富泰

cky 發表於 2023-2-19 17:21

HR1377 發表於 2023-2-19 08:12
有人之前話B3A同B3M 50M三合一,如果屬實成條B3M會冇咗

建議B3直行青公經景峰、富泰,取消繞經市中心; ...

B3 屯市直去深圳灣
再行青公仲要食箇堆景峰燈陣真係夠倒米

brianso198 發表於 2023-2-19 17:25

HR1377 發表於 2023-2-19 08:12
有人之前話B3A同B3M 50M三合一,如果屬實成條B3M會冇咗

建議B3直行青公經景峰、富泰,取消繞經市中心; ...
叻叻喎, 叫條B3加經青公兜走原本D客

HR1377 發表於 2023-2-19 18:25

cky 發表於 2023-2-19 17:21
B3 屯市直去深圳灣
再行青公仲要食箇堆景峰燈陣真係夠倒米

如果倒客咁照按原有路線
以前見過排緊B3X的客一見到B3到就跑去搭B3,咁做埋屯中客又賺多d:lol

cky 發表於 2023-2-19 20:36

brianso198 發表於 2023-2-19 17:25
叻叻喎, 叫條B3加經青公兜走原本D客

話晒 B3X 停紅橋同新墟街市
雖然話屯市分分鐘會俾豉油行逼爆晒
景峰一帶都未至於冇車搭

B3 已經晌屯門南兜了一大輪先到屯市
仲要行青公就真係觀感麻麻



EvilKo 發表於 2023-2-20 09:43

KW2523 發表於 2023-2-18 12:09
冇記錯嘅話 運桔睇A線 係會將所有唔係機場島上落嘅客全部當冇到

唔知B線係咪一樣


我覺得係睇心情
B2得洪水橋分段
B8又得沙田分段
B1/6/7/9分段正常
得B3系冇分段

HY1012 發表於 2023-2-20 09:49

brianso198 發表於 2023-2-19 17:25
叻叻喎, 叫條B3加經青公兜走原本D客

兜走完咪又係搭城巴上深圳灣
你有得揀咩
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