九巴司機視而不停聽又不停？
有片｜觀眾報料暴燥司機「視而不停 聽又不停」和乘客爆衝突網址：
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重點 段片報站係裘錦秋中學
即係阿伯一係天盛苑上，一係裘錦秋上
最恐怖疑點係 架269C會喺事發後專登停喺元朗警署？
呀報料者許小姐唔該好好補充下地區知識定係個司機因為紅燈被迫停喺天水圍警署門外咋？
香港真係越黎越多無事生非（車長係有鬧人，但加多呢啲抽述，咪多咗囉）
至於唔俾阿伯上車，冇片證明阿伯係咪真係一早截咗車，定只係用眼神截車。。。。。
見過有啲人 喺架車停咗喺站廿幾秒落客 都仍然堅持只用眼神“通知”司機想上車都仍然唔肯拎隻手出嚟。。。。（琴日朝搭98喺megaplus數據中心已見到唔識既一男一女都係咁）
亦冇片證明司機清白 但你就好似講到司機冇錯咁 就算係乘客錯, 有必要持續咁問候成車人?
情緒咁爆燥唔係好岩繼續揸落去
況且件事上哂報紙個司機都好難走得甩無任何懲罰 小西灣/柴灣啲$2客搭106/682/694， 成日靠眼神截車
呢位樓主最喜歡話乘客唔截車/唔行去站頭站尾/唔執生坐車，佢不在現場都可以知道客人有錯在先{:2_38:}，見怪不怪。
參考：https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&ptid=2150130&pid=4765574
其實回歸最簡單問題，香港地係咪乘客唔截車就可以直接飛站走人{:3_54:}？
如果你答我係的話，請每朝到紅隧口或屯轉執正做，排頭位乘客唔截車一於假定全條隊唔關自己車事，直接踩油過站;P…… 其實。 我冇講過個司機岩晒嫁播.....我亦都冇100%肯定話個客冇截嫁播 就係討論下咋播 我呢篇文要”鬧”係嗰位報料許小姐喎...... 本帖最後由 08x200-201 於 2023-2-19 21:15 編輯
今天18點那班79K去打鼓嶺，我記得司機眼神唔好，龍躍頭飛站，沒見到要上車的兩個客
米問為什麽，我就系車上
ps，入地都伸手截車了
poohpter 發表於 2023-2-19 17:58
呢位樓主最喜歡話乘客唔截車/唔行去站頭站尾/唔執生坐車，佢不在現場都可以知道客人有錯在先，見怪 ...
其實唔能夠一概而論, 巴士公司係大多數預期上車既站頭都畫左排隊線, 所以企係排隊線by default即係等緊呢條路線, 我又覺得呢個情況伸手都多餘
當然會有d麻煩情況: 排隊線有多過一條巴士線埋站, 排第一果個未必係搭埋站果架車, 呢個時候巴士埋站應該打開門等到條隊無再郁動先關門
較混亂就係觀市 296A 296C, 價錢一樣路線一樣但差左個轉乘網, 296C 埋站往往就係大哂大交
但如果冇排隊線,
係市區車站而言, 好多時候都係屬於落客為主既車站, 司機多數都係係安全情況下並非對準站頭落客,
如果想上車一係就做伸手黨一係就係佢落緊客既時候行去架車度
GW5878 發表於 2023-2-19 21:56
其實唔能夠一概而論, 巴士公司係大多數預期上車既站頭都畫左排隊線, 所以企係排隊線by default即係等緊呢 ...
有唔少劃線都係叫兩三飛, 呢啲case最後都應該遞手截車
其實劃線主要目的係維持車站秩序, 而唔係比客老奉
而家啲司機一般照停只係買啲客怕, 反正逗糧無謂惹事咁解
好似我呢啲中記年代長大嘅人截車老遠就遞手
皆因當年隻手遞慢啲都飛你站, 蝕底首先係你自己, 點解要咁笨呢?
遞咗手飛你站, 投訴起嚟都理直氣壯
感覺上近期多咗司機飛站
最離譜一早遞曬手都照飛
差在未人肉擋車
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