建議B9加停屯公三站、屯門市中心及元朗大馬路
自B9開辦以來，因服務範圍太細，導致客量欠佳，加上元屯一帶本身不乏誇境巴士線，因此乘客轉車意欲不高。故此現建議B9線加停屯公三站、屯門市中心及元朗大馬路，以擴大客源。往香園圍口岸
由屯門站開出後，改經屯門鄉事會路、屯興路和屯喜路後返回屯門公路; 經屯門公路到元朗公路後，加經唐人新村交匯處、朗天路、宏達路、媽橫路、屏會街、元朗安寧路、媽廟路、青山公路元朗段後返回朗日路原線。
1）屯門站總站
2）屯門市廣場
3）新墟街市
4)紅橋
5)鳳池村$15.6
6)元朗廣場
7)同樂街
8)元朗谷亭街
9）形點II
10) 形黠I
11）香園圍口岸
往屯門站
經博愛交匯處返回博愛交匯處後，改經青山公路元朗段、朗天路和唐人新村交匯處後返回元朗公路; 經屯門公路後改為左轉杯渡路、青山公路青山灣段、屯興路、屯門鄉事會路和杯渡路後返回屯門站。
1）香園圍口岸
2）元朗 形點
3)元朗又新街
4）元朗大棠路
5）元朗康樂路
6)元朗警署
7)水邊村
8)元朗公園（$15.6短途分段收費終點）
9)紅橋
10) 新墟街市
11) 屯門官立中學
12) 屯門公園(屯門市中心)
13) 屯門站總站
服務時間及班次不變。
咁不如開個形點轉車站，B1<>B9互轉。行大馬路就太費時
ky927 發表於 2023-2-20 12:25
咁不如開個形點轉車站，B1B9互轉。行大馬路就太費時
班客上得B1，就唔會無啦啦再響形點落車轉條30分一班既B9，多數都係福田過左關先算。
香園圍對新西唔吸引 , 完 兜得多對九巴條數同司機唔吸引.....
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