dennis28a 發表於 2023-2-24 17:33
大家應該樂見嫁
N50停埋屯中絕對好事，唔洗再受小巴氣。
唔知會唔會令到老九出60X/260X通宵版迎戰呢？
回1: 倒不如將66M荃灣方向唔經山景, 行震寰路直去做業旺路. 至於市區返業旺路, 倒不如喺龍逸落車過天橋算啦
lzengalau 發表於 2023-2-24 21:16
回1: 倒不如將66M荃灣方向唔經山景, 行震寰路直去做業旺路. 至於市區返業旺路, 倒不如喺龍逸落車過天橋算 ...
荃灣M都唔使旨意住宅區端擴展範圍
全部屈你葵芳價或轉車線
mak5052 發表於 2023-2-24 21:12
我建議是同時改 N969 走線 (繞經屯市, 屯市吉之島 / 華都花園站搬往屯門公園 / 屯市總站)
另外業旺路公 ...
青松臨屋區班客行去青松觀/屯天咪有車坐囉
mak5052 發表於 2023-2-24 21:12
我建議是同時改 N969 走線 (繞經屯市, 屯市吉之島 / 華都花園站搬往屯門公園 / 屯市總站)
另外業旺路公 ...
無端端點解要N969改線...依家嘅走線有咩問題...
12Lane 發表於 2023-2-24 21:11
巴迷中意FF冧把都唔係第一日嘅事。
B4 B6咪又可以照行24，本身B3/X咁嘅價做埋通宵根本都蝕極有限。
...
當然我都想B3X可以24小時服務，唔駛再用新號碼...
不過，B2通頂都要叫NB2，B3X要有通宵服務睇嚟都好難用返日間號碼嘅。
lsc04d11 發表於 2023-2-24 17:14
有人話50，55加市中心就無敵 57m睇黎可以變半無敵線？
瞓咗冇睇
同新57M回程走線差唔多嘅前66M走線無敵成點？
其實57M咁樣屈入工廠區，平日日間一定塞到癲咗，唔係一個好行法。
會唔會考慮畀巴士可以直接加轉天后路呢，好似簡單同埋避開易塞車位啵...
GD1570 發表於 2023-2-24 21:33
其實57M咁樣屈入工廠區，平日日間一定塞到癲咗，唔係一個好行法。
會唔會考慮畀巴士可以直接加轉天后路呢 ...
其實 57M 改石排頭路同震寰路會順路啲，亦都比到大興直去葵涌的服務。
回程就點行都兜，天后路巴士入得的得一個入口，同時亦都可以諗埋行震寰路同石排頭路。
962G 既港島走線一早應該咁行 (應該962X 有灣仔車時段都咁行), 真係遲左幾年, 宜家X962可以慢慢收當了:lol