asv98.kw131 發表於 2023-3-1 04:47
你覺得過到 503 嗰關？
乜503去到關口咩？最多咪隔班入隔班唔入囉
步行前往M+ 博物館都得喎
ccchhhuuunnn 發表於 2023-3-1 05:04
要入聯和墟同粉嶺站自轉咁重口味
點都易過55A
一於太公分豬肉照開B7A同兜79K睇吓邊個有本事
Choi 發表於 2023-3-1 21:54
一於太公分豬肉照開B7A同兜79K睇吓邊個有本事
咁屎水實比人夾死
條路都行咗一半，特快都快唔到幾多
Choi 發表於 2023-3-1 21:53
乜503去到關口咩？最多咪隔班入隔班唔入囉
79K 入去就會有皇后山去上水呢個 Option，小巴佬自然會覺得有問題
Choi 發表於 2023-3-1 21:50
皇后山冇人返大陸？要人拖行李廂落山搭車？
我寧願日日拖篋落去好過俾人炒貴自己屋企樓下啲嘢
算啦，巴膠覺得巴士公司利益重要過居民生活質素，咁就唔好怪人話巴士迷自閉啦。
屯門、上水、東涌夠有人要返大陸，結果 B3X、東鐵、B6 都俾人話鬧啦，唔記得請走水貨客活動？
KCHMT 發表於 2023-3-1 13:18
最好笑係明明松園下總站行隧道過去關口只係2-3分鐘左右,有啲人就吹到話要行十分鐘好耐🤭 ...
條隧道係口岸嘅出口擺得唔靚仔就真。 https://i.imgur.com/MEREdft.gif
巴士總站係正入境層條電梯隔離，基本上一出電梯就望到，但係去香園圍
條隧道偏偏就擺係成個 PTI 嘅另一邊、的士落客區隔離。 https://i.imgur.com/0e0ZCc4.gif
所以啲客落到嚟淨係望到三條 B 線，但就唔知道有路俾佢地行去搭 79K 真
係一啲都唔出奇。 https://i.imgur.com/8CxmASo.gif
ccicoltd 發表於 2023-3-1 00:50
車上的豬紙不是必須。
(e)在該巴士上展示以下資料，達致署長滿意的程度 —— (i)一項以中英文書寫的陳述，述明該巴士獲准乘載的座位乘客和站立乘客的最高人數；
(ii)乘客在該巴士當時行走的路綫的某一分段上車時須付的獲准車費；及
(f)該巴士上備有該路綫獲准收取的車費及其他收費的中英文詳細資料；該等資料在乘客提出合理要求時，可供乘客查閱。
(e-ii)我當價錢牌已經做左，但(f)除左豬紙仲可以點顯示？
Man@MFHK 發表於 2023-3-1 23:00
(e)在該巴士上展示以下資料，達致署長滿意的程度 —— (i)一項以中英文書寫的陳述，述明該巴士獲准乘載的 ...
乘客提出要求時可供查閱唔代表要長期擺個資訊出嚟
司機自己袋住張紙都得
YY487 發表於 2023-3-1 23:03
乘客提出要求時可供查閱唔代表要長期擺個資訊出嚟
司機自己袋住張紙都得 ...
以 2023 年的科技，調八達通機資料，或者車長拿出電話開 app 也能達到要求。