k20031103
發表於 2023-3-2 11:30
十四鄉九巴肯定全力爭,因為始終係自己既住宅盤
mak5052
發表於 2023-3-2 11:33
HR1377 發表於 2023-3-2 10:44
如果屎水做十四鄉,除非荃灣線外其餘路線有機會用8字頭例如83 84 87等
城巴在南區 RPP 建議取消港島 48, 71, 難道想預留 Number 十四鄉新線用 (去荃灣用 48 剛剛好), 以至富蝶線已經名花有主?
284
發表於 2023-3-4 18:19
天空之神 發表於 2023-3-2 10:26
如果屎水做可能唔會咁叫
唔摺都偷笑,冇乜可能投到老九地盤
284
發表於 2023-3-4 18:21
ky927 發表於 2023-2-28 21:25
99ABCDEF 🤣🤣🤣🤣
都有可能,99/299代表西沙路沿線咁多年
天空之神
發表於 2023-3-4 18:49
284 發表於 2023-3-4 18:19
唔摺都偷笑,冇乜可能投到老九地盤
就係人地地盤先有分加.....
比你老九加返一百條轉乘又點話
jpoon
發表於 2023-3-6 06:11
284 發表於 2023-3-4 18:19
唔摺都偷笑,冇乜可能投到老九地盤
咁54區係乜?
hkbw
發表於 2023-3-9 16:17
12Lane 發表於 2023-2-28 15:45
十四鄉同落禾沙正式楚河漢界,夠晒興奮。
意料之外, 但實屬合理..
將來十四鄉唔止有住宅, 仲要好多野...國際學校, 教堂, 大型戶外戶內活動中心....
仲有好多地改劃咁...
勁過落禾沙好多..
TA7343@N241
發表於 2023-3-9 16:59
本帖最後由 TA7343@N241 於 2023-3-9 17:01 編輯
tommylaihc 發表於 2023-2-28 16:43
雙向全日服務啦,1個鐘一班都好,分分鐘好客過74D
住得大尾篤汀角路居民大部分有車代步,假日出街多會揸車,再者冇車一族出街好少出到荃灣觀塘咁遠,試過假日黃昏75K入大尾篤其實冇乜客,平日就幾爆,開雙向全日假日朝早出城/夜晚入大尾篤我諗拍晒烏蠅。
星期六日假期
入大尾篤開1000-1500,60分鐘一班
大尾篤走開1700-2300,60分鐘一班
星期日假期1800-1900及2100-2200再加至30分鐘一班都好夠(可因季節調整)。
tommylaihc
發表於 2023-3-9 17:26
TA7343@N241 發表於 2023-3-9 16:59
住得大尾篤汀角路居民大部分有車代步,假日出街多會揸車,再者冇車一族出街好少出到荃灣觀塘咁遠,試過假 ...
唔好唔記得73P, 74E仲有經鳳園同工業村一帶,學277A咁開都夠玩....
TA7343@N241
發表於 2023-3-9 19:38
tommylaihc 發表於 2023-3-9 17:26
唔好唔記得73P, 74E仲有經鳳園同工業村一帶,學277A咁開都夠玩....
277A入北區直接入粉嶺市中心附近同聯和墟唔駛兜華明都算係咁,相比鳳園多人住嘅地方就得嵐山,73P/74E假日朝早出市區/夜晚返新界客量相信唔會好得過277A。