qunow 發表於 2023-3-1 09:08

建議新巴N8與N8P合併

建議目標:
- 節省資源,增加路線可持續性
- 保留N8沿線區域直達往返銅鑼灣及灣仔一帶服務,而往返北角等地則仍可如同官方方案般轉車

建議走線:
1        杏花邨(常達街)
2        城巴柴灣車廠
3        柴灣工業城       
4        啟力工業中心
5        合明工廠大廈
6        小西灣(藍灣半島)       
7        富景花園       
8        小西灣邨       
9        曉翠街       
10        富城閣       
11        樂軒臺       
12        環翠商場       
13        張振興伉儷書院       
14        峻峰花園
15        筲箕灣巴士總站
16        海灣華庭       
17        新成街       
18        筲箕灣廣場       
19        東盛苑       
20        耀東邨耀明樓       
21        耀東商場       
22        耀東邨耀華樓       
23        東熹苑景熹閣       
24        興東邨       
25        太寧街       
26        太康樓
27        景隆街       
28        灣景中心大廈
29        史釗域道
30        杜老誌道
31        灣仔消防局
32        崇光百貨
33        百德新街       
34        維多利亞公園
35        興發街
36        鯉景灣
37        西灣河站
38        東欣苑       
39        東熹苑       
40        東熹苑逸熹閣       
41        耀東邨耀華樓       
42        耀東邨       
43        耀東邨耀貴樓       
44        筲箕灣廣場       
45        南安里       
46        筲箕灣巴士總站
47        香港東樹木組
48        海防博物館
49        張振興伉儷書院
50        宏德居       
51        漁灣邨       
52        常安街       
53        富欣花園
54        富怡道       
55        富景花園       
56        小西灣(藍灣半島)       
57        富城閣
58        翠灣邨       
59        香港專業教育學院(柴灣分校)       
60        杏花邨遊樂場
61        杏花邨(常達街)

同時建議N8X東行改為行經英皇道太古城巴士站

天空之神 發表於 2023-3-1 11:45

不如小西灣順走杏花邨

想慳車可以N8 + N72

qunow 發表於 2023-3-1 12:59

天空之神 發表於 2023-3-1 11:45
不如小西灣順走杏花邨

想慳車可以N8 + N72

N72決定咗要縮去天后,加N8建議縮去鰂魚涌,合併慳唔到車
拉通宵車入杏花邨無謂博反對

天空之神 發表於 2023-3-1 13:19

qunow 發表於 2023-3-1 12:59
N72決定咗要縮去天后,加N8建議縮去鰂魚涌,合併慳唔到車
拉通宵車入杏花邨無謂博反對 ...

聖經有寫但未實行都唔當真

N72 拉去杏花邨,經耀東,海防
不經柴斜

一樣可以慳最少 3 車
至少唔使要耀東杏花等 2 次 30 分鐘車
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