homan0323 發表於 2023-3-5 10:09

嶼巴B2P服務不足

本帖最後由 homan0323 於 2023-3-5 10:39 編輯

通關後各主要陸路口岸出入境人數急劇上升,樂見九巴及城巴積極加密B1,B3X班次應付乘客需求,唯獨過往被嶼巴視為賺錢線既B2P只提供半小時一班既服務,B2X繼續停駛,平日上下午繁忙時間,週末及假日天水圍站尾站經常有大批乘客滯後,更吸引泥鯭的埋站頭搶客,秩序混亂。連續幾星期監察嶼巴服務仍未見改善,人手短缺還是無心戀戰?
作為一個乘客,哩D服務質素似係話俾人聽去深圳灣煩請改搭其他交通工具,甚至泥鯭的,巴士公司無論需求如何只能提供疏落巴士服務?有冇版友通關後搭B2系班次中伏可以分享?







EpicHan0119 發表於 2023-3-5 11:13

咪傻啦, $9.4 走成廿公里, 睇吓 B4 四公里收咩價錢, 咪知點解無心戀戰囉

EpicHan0119 發表於 2023-3-5 11:15

收 $40 又有客三分鐘一班又點話吖

le914 發表於 2023-3-5 12:16

EpicHan0119 發表於 2023-3-5 11:13
咪傻啦, $9.4 走成廿公里, 睇吓 B4 四公里收咩價錢, 咪知點解無心戀戰囉

B4雖然路程短收費貴,但弊在冇客呢......

tina 發表於 2023-3-5 15:16

咁先好

好過其他公司淨係做B線
本地線甩到九彩

homan0323 發表於 2023-3-5 16:47

tina 發表於 2023-3-5 15:16
咁先好

好過其他公司淨係做B線


本身巳無錢賺,但宜家係連基本班次都提供吾到搞到吾夠載,天水圍哩邊無屯門往來深圳灣哩邊旺場不至於開半粒鐘一班,繁忙時間,周末假日15分鐘至低限度,天耀巴總長期有車stand by,揾架做
B2X短途巳經幫吾少。宜家B2P連恢復疫情前1成班次都無,嶼巴認為有其他線比佢更賺錢?

AVBWU291 發表於 2023-3-5 16:55

homan0323 發表於 2023-3-5 16:47
本身巳無錢賺,但宜家係連基本班次都提供吾到搞到吾夠載,天水圍哩邊無屯門往來深圳灣哩邊旺場不至於開半 ...

你係唔係肯定嶼巴有足夠人手先?嶼南每逢假日已經冧哂檔,而家仲有呢度要做,點搞呀。

tina 發表於 2023-3-5 16:57

homan0323 發表於 2023-3-5 16:47
本身巳無錢賺,但宜家係連基本班次都提供吾到搞到吾夠載,天水圍哩邊無屯門往來深圳灣哩邊旺場不至於開半 ...

你又講得啱,大嶼山巴士真係大把線好收過佢

講下內陸線
38 行2公里 收3.8
B2P 行20 公里 收9.4

你話短途線標準唔好睇?比條長途線你

3M 行17.8公里 收17.8
B2P 行20公里 收9.4
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講開又講,其實隔離K65條龍都唔短呀
點解你又唔去話下黨鐵

homan0323 發表於 2023-3-5 17:23

tina 發表於 2023-3-5 16:57
你又講得啱,大嶼山巴士真係大把線好收過佢

講下內陸線


人地可以即班上車,無留後,三個字內有車,但B2P係清吾到龍兼下一班再等30分鐘,睇吾睇到問題係邊?

UA2892 發表於 2023-3-5 17:34

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