通關後反而減班？
夜晚三聖方向應該多人搭
YouTime 發表於 2023-3-6 13:00
B9都要加?
B9客咁嘅客量加嚟載空氣
開關先黎放棄261?! 成埋20~25, 25~30 想點? 佢又唔係想261X加班
而家上水都成日頂閘走,甚至留後都要減班:L
條線而家已經叫做多左好多客都咁玩:Q
shakugan2005 發表於 2023-3-6 12:55
開關之後要加班比b1,b9
B9都要加？唔系先加b1咩:L:shutup:
九巴迷係咪又要瀨馬生反對?
定係巴士一定輸小巴所以搭261既都係巴膠保巴?
冇嘢呀九巴…
通關之後261迎黎客量新高峰
今日6點上火屯門方向都一站上三十幾人…
隔離56都只係上十人左右
你走去減班？
平日1600-1900往屯門加到15分一班都不為過啦
kmb270b 發表於 2023-3-6 23:48
冇嘢呀九巴…
通關之後261迎黎客量新高峰
今日6點上火屯門方向都一站上三十幾人…
可能睇路線策略，主導權不在乘客手中。
之前元朗那邊68A賺錢線都一樣做法。
上了RPP話加班，都可以不加反減。
乘客上唔到就等下一架，
或者用自己的其他方法前往目的地。
261 盤數不夠靚，基本上肉隨砧板上。
隨時寄望56 56A一班一班車加上去仲實際。
kmb270b 發表於 2023-3-6 23:48
冇嘢呀九巴…
通關之後261迎黎客量新高峰
今日6點上火屯門方向都一站上三十幾人…
題外話: 近期入屯門,好似見到261好似都派多左12.8米?
S3bl430 發表於 2023-3-7 15:26
題外話: 近期入屯門,好似見到261好似都派多左12.8米?
早幾日見仲要係幾架大水塘12.8米車