on11358 發表於 2007-7-2 23:12

嶼巴新"城"員--B6

繼NL262之後，又有"城"記車加入新大嶼山巴士公司。

http://i18.photobucket.com/albums/b148/eh4323/NLB/HU5293_38_02.jpg

http://i18.photobucket.com/albums/b148/eh4323/NLB/HU4792_38_01.jpg

http://i18.photobucket.com/albums/b148/eh4323/NLB/HV5220_38_01.jpg

[ 本帖最後由 on11358 於 2007-7-2 23:15 編輯 ]

da54 發表於 2007-7-2 23:22

頂閘問題明顯加劇左....

on11358 發表於 2007-7-2 23:28

原帖由 da54 於 2007-7-2 23:22 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
頂閘問題明顯加劇左....

還有一個現象，唔知係唔係巧合，我見到ISUZU行38係冇o甘多人搭，
反而之後果班MAN或者B6係頂閘入東涌地鐵站。

petcity 發表於 2007-7-2 23:31

da54 發表於 2007-7-2 23:52

原帖由 petcity 於 2007-7-2 23:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
兩架車都有人企呀，我又唔覺真係咁嚴重，今日見到38都係開
兩架五十鈴，其餘係B6，兩架NL262，一架Dart ...
But the buses are very very full during peak hours last Saturday.... :(

AU5marshalng 發表於 2007-7-3 02:25

原帖由 on11358 於 2006/09/11 23:28 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


還有一個現象，唔知係唔係巧合，我見到ISUZU行38係冇o甘多人搭，
反而之後果班MAN或者B6係頂閘入東涌地鐵站。

因為D人覺得ISUZU唔方便，尤其O係分站落車O個D，
而MAN同B6係低地台可以好快落車，加上38,37 D司機唔
係好識用棍波，車程較慢
我試過搭38 D ISUZU 比之後O個班 MAN追過頭，但ISUZU比MAN
早成5分鐘左右ka！

葵盛東居民AMN36 發表於 2007-7-3 12:27

講開38,我想問果d手波dart大約幾點會行38??
尋日響東涌見到一部去逸東,但果陣有事入機場搭唔到住
到搞好晒d野,諗住出返東涌搭,但見3部擺響逸東總站
似有排都唔會開,於是我都走了

hksf 發表於 2007-7-3 13:12

橫掂都係幾分鐘路程,
不如將B6 加個水塘位

Seiko 發表於 2007-7-3 14:30

轉用B6後, 38班次明顯加密了,
因為D人唔願意迫B6, 搞到要密密開車.
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