嶼巴新"城"員--B6

繼NL262之後，又有"城"記車加入新大嶼山巴士公司。







[ 本帖最後由 on11358 於 2007-7-2 23:15 編輯 ]

頂閘問題明顯加劇左....

原帖由 da54 於 2007-7-2 23:22 發表
頂閘問題明顯加劇左....

還有一個現象，唔知係唔係巧合，我見到ISUZU行38係冇o甘多人搭，
反而之後果班MAN或者B6係頂閘入東涌地鐵站。

原帖由 petcity 於 2007-7-2 23:31 發表
兩架車都有人企呀，我又唔覺真係咁嚴重，今日見到38都係開
兩架五十鈴，其餘係B6，兩架NL262，一架Dart ...

But the buses are very very full during peak hours last Saturday....

原帖由 on11358 於 2006/09/11 23:28 發表


還有一個現象，唔知係唔係巧合，我見到ISUZU行38係冇o甘多人搭，
反而之後果班MAN或者B6係頂閘入東涌地鐵站。

因為D人覺得ISUZU唔方便，尤其O係分站落車O個D，
而MAN同B6係低地台可以好快落車，加上38,37 D司機唔
係好識用棍波，車程較慢
我試過搭38 D ISUZU 比之後O個班 MAN追過頭，但ISUZU比MAN
早成5分鐘左右ka！

講開38,我想問果d手波dart大約幾點會行38??
尋日響東涌見到一部去逸東,但果陣有事入機場搭唔到住
到搞好晒d野,諗住出返東涌搭,但見3部擺響逸東總站
似有排都唔會開,於是我都走了

橫掂都係幾分鐘路程,
不如將B6 加個水塘位

轉用B6後, 38班次明顯加密了,
因為D人唔願意迫B6, 搞到要密密開車.