tkglobe 發表於 2023-11-9 09:51

kentbryo 發表於 2023-11-8 13:21
塞既係將南隧道
多得"易塞車"

只係因為以前將藍隧道有條專線直去收費亭, 而家變返普通道路之後冇咗啫, 變成由小路出大路

kentbryo 發表於 2023-11-9 10:07

tkglobe 發表於 2023-11-9 09:47
而家嘅行車線數量係永久性安排, 只會喺拆晒收費亭之後拉直, 而唔會再增加行車線, 所有隧道都係咁安排 ...

拉直已經會差好遠, 唔洗一出隧道就俾觀塘繞道啲車cut 線頂死

kentbryo 發表於 2023-11-9 10:17

二車企2

tkglobe 發表於 2023-11-9 10:21

kentbryo 發表於 2023-11-9 10:07
拉直已經會差好遠, 唔洗一出隧道就俾觀塘繞道啲車cut 線頂死

其實拉直咗之後分別不大,行車線數量同埋劃線方法都係一樣,將藍條線唔會直入隧道,仍然係要滙合返觀塘繞道啲車

cx838 發表於 2023-11-9 12:17

其實只要讓觀塘繞道的車,不可切線,直至到隧道口,才讓有需要的大車切線,已經解決問題

helloabc 發表於 2023-11-9 13:15

tkglobe 發表於 2023-11-9 10:21
其實拉直咗之後分別不大,行車線數量同埋劃線方法都係一樣,將藍條線唔會直入隧道,仍然係要滙合返觀塘繞 ...

係咪即係之前將軍澳線同觀塘線都有獨立專線直接過海 但係改劃之後全部直出過海線都盡歸觀塘線 將軍澳線要慢慢排隊等觀塘線有吉位 先轉到入條觀塘線度過海?

tkglobe 發表於 2023-11-9 13:57

helloabc 發表於 2023-11-9 13:15
係咪即係之前將軍澳線同觀塘線都有獨立專線直接過海 但係改劃之後全部直出過海線都盡歸觀塘線 將軍澳線要 ...

sorry, 正確嚟講係將藍隧道出嚟嘅車, 要切入左線會合鯉魚門道落嚟嘅車, 同一時間觀塘繞道落嚟嘅車, 亦都要可以喺嗰個位切入左線,變相就係將藍隧道出嚟嘅車,唔可以一直行,一定要切入左線,同一時間觀塘繞道嘅車亦都可以切入
即係話往港島方向嘅四條行車線,只有經觀塘繞道或者鯉魚門道,先至有正線直行

Citcalag 發表於 2023-11-9 19:44

690S@VJ8267
18:27 域多利皇后街 +5/19
18:29 德忌利士街 +2/21
18:30 皇后像廣場 +6/27
18:33 金鐘站 +9/36
18:36 盧押道 +7/43
18:38 菲林明道 +4/47
18:39 史釗域道 +4/51
18:41 杜老誌道 +6/57
18:45 灣仔消防局 +3/-1/59
18:46 百德新街 +3/62
18:47 維多利亞公園 +1/63
18:48 興發街
(東隧龍尾:東區走廊近鰂魚涌寵物公園)
19:07 日出康城晉海 -22/41
19:09 日出康城領都 -8/33
19:10 日出康城首都 -6/27
19:12 日出康城 -12/15

kentbryo 發表於 2023-11-10 08:29

一車約企10

kentbryo 發表於 2023-11-11 13:43

790 去程32人
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查看完整版本: 690S及694S將在3月20日開辦