le914 發表於 2023-10-31 15:28
不如估下聽日仲剩低幾多人搭690S
應該分別唔大，個別事件者
回程一車企5
sunhoo 發表於 2023-10-31 13:08
其實今朝返觀塘嘅人都中左招，觀塘站底個迴旋處被過海車籠頂死，連累西行都停擺。 ...
西行有往裕民坊的巴士堵塞外圈。
cx838 發表於 2023-10-30 08:40
4車 8301 龍尾係調景嶺上橋匯合點，調景嶺個邊就將軍澳中心。0824到塞車點，0832到將藍東隧分叉口，城巴795 ...
仍然係唔明白，795 cut 雙白線入轉車站?
AtrHenu 發表於 2023-10-26 22:59
不如694S減到來回一班就算之後將個堆班次加落有需求的690S並且長遠考慮該線學96,790一樣試玩周六假日非繁 ...
星期六千祈唔好行內吿 塞到爆
A285 發表於 2023-11-1 00:32
仍然係唔明白，795 cut 雙白線入轉車站?
冇咩唔明的，正常都冇客上落，停咩轉車站啊
1/11 690S 4車 8274，客量85左右，龍尾將藍隧道東隧出口。0818到峻瀅，0828到塞車龍尾。客量比昨天少10個左右，主要係康城站上車的人少了。
690S@TN1838
07:58 Mega Plus數據中心 +9/80
08:01 日出康城晉海 +12/92
（將藍慢線過海龍尾：分岔口）
（08:14 東隧轉車站）
08:26 舊灣仔狗屋 -15/77
08:27 分域街 -14/63
08:29 海富中心 -19/44
08:33 長江集團中心 -17/27
08:35 畢打街 -16/11
08:38 中環（交易廣場）總站 -11/0
尾車8354康城區上咗20位，另外清半同坑口大約6位，加埋唔夠30人過海
本帖最後由 Citcalag 於 2023-11-1 08:46 編輯
9018 發表於 2023-11-1 08:39
尾車8354康城區上咗20位，另外清半同坑口大約6位，加埋唔夠30人過海
塞車下頭幾班車客量應該無乜點大跌，尾車班人自然會搭早一兩班，總客量應該略跌少少既