Billy~~ 發表於 2023-3-20 13:17
九巴喺畢架山花園個督察首推左轉南昌街落番長沙灣道，如果車長唔識就跟40咁落蝴蝶谷道，不過好多車長兩條 ...
有冇推屯元天線跟 42C 落大窩口再接返上屯公？不過講真, 始終長荔街走線太益智，除左有 40 底果班荔廠班師傅，好多人唔識其實係正路
單以此情況而論, 除非架車起火, 等待救援係最佳選擇, 尤其下層乘客離開車箱會提高重心,
令巴士更大機會翻側, 於右邉離開更加不智, 假如落地一刻遇著巴士頂唔住, 就會被壓個正著,
留在原位並預備巴士有機會翻側方為上策
本帖最後由 toyl 於 2023-3-20 13:39 編輯
GW5878 發表於 2023-3-20 13:33
有冇推屯元天線跟 42C 落大窩口再接返上屯公？不過講真, 始終長荔街走線太益智，除左有 40 底果班荔廠班 ...
識 2B/2F+214+86C 已經識多幾種落長沙灣道走法
jasonau 發表於 2023-3-20 10:18
反而咁多人行落車嘅..
呢個時候應該移晒去左邊....穩住架車..
個個行樓梯落去架車就反....
架車上層當時坐咗 55 人
仲邊有位移去左邊
HR1377 發表於 2023-3-20 13:10
38 42C跟屯天元嗰堆車落長沙灣道上返蝴蝶谷道
不過城巴E22A就欽洲街直落海邊上西九龍快速公路
38/42C 為何要先落長沙灣道再返回原來路線?
照計﹐可以按原路直接轉落青山公路。
一早都話290A定線過長 疲勞駕駛，現家出意外
GW5878 發表於 2023-3-20 13:33
有冇推屯元天線跟 42C 落大窩口再接返上屯公？不過講真, 始終長荔街走線太益智，除左有 40 底果班荔廠班 ...
唔識路就真係跟42C行法經大窩口﹐沿路有路牌教你去荃灣再教你去屯門。
studid 發表於 2023-3-20 13:59
一早都話290A定線過長 疲勞駕駛，現家出意外
大把路線仲長過290A
現在肯定車長疲勞駕駛導致意外？
studid 發表於 2023-3-20 13:59
一早都話290A定線過長 疲勞駕駛，現家出意外
1A/10/14X又點樣計呀
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肇事巴士車長涉嫌危險駕駛被警方拘捕