WR309 發表於 2023-3-24 10:30

仲有E綫好快都會兜入去, 入面有兩個站,
聽聞試路時, 調頭位真係一有車頂住就少不免三手軚出嚟

okt05120 發表於 2023-3-24 13:01

倒走晒成班東環昇薈客 裕雅苑班友都係過去酒店痴免費車㗎啦 晒氣

nickk 發表於 2023-3-24 18:41

slsso 發表於 2023-3-23 15:41
新填海區一樣玩網格加掘頭路

等睇到時全部巴士左轉右轉入齊所有掘頭路


最早期98年既E線喺機場島後勤區都係啦

arfung 發表於 2023-3-24 19:35

WR309 發表於 2023-3-24 10:30
仲有E綫好快都會兜入去, 入面有兩個站,
聽聞試路時, 調頭位真係一有車頂住就少不免三手軚出嚟 ...

無知一問,其實行出大馬路搭車係咪完全不能接受的做法?

近年的新屋村差不多條條線都兜入去,基本上以前都唔會咁樣做。

除了裕雅/迎東外,例如大西北的洪福邨都係68A加時5分繞入去。但濕地公園又或大埔鳳園果邊就無咁積極找全日線兜去。其實唔知準則係點。

兜左入去要抽返走就好難,睇下調景嶺果邊彩明苑combo 想簡化都唔得。

KU_7002 發表於 2023-3-24 21:35

arfung 發表於 2023-3-24 19:35
無知一問,其實行出大馬路搭車係咪完全不能接受的做法?

近年的新屋村差不多條條線都兜入去,基本上以前 ...

嶼巴入,城巴龍運就無得唔入,否則班客就過哂去嶼巴轉鐵。嶼巴唔入,城巴龍運咪大誘因唔入。

slsso 發表於 2023-3-25 09:02

KU_7002 發表於 2023-3-24 21:35
嶼巴入,城巴龍運就無得唔入,否則班客就過哂去嶼巴轉鐵。嶼巴唔入,城巴龍運咪大誘因唔入。 ...

嶼巴入,非繁迎東啲客咪回流

仲有亂入倒走上游客唔洗計?

無話唔可以入,但分好工做轉乘咪得

玩一筆畫完全係反智同退步

neosan 發表於 2023-3-25 10:53

KU_7002 發表於 2023-3-24 21:35
嶼巴入,城巴龍運就無得唔入,否則班客就過哂去嶼巴轉鐵。嶼巴唔入,城巴龍運咪大誘因唔入。 ...

地鐵接駁線一定入邨,但E線都入真心倒客。倒不如試下裕雅開,經迎東、映灣、藍天、東薈城上公路,可能最唔倒客,又只係需要行一次死亡十字路口

Sita1004-1017 發表於 2023-3-25 11:12

neosan 發表於 2023-3-25 10:53
地鐵接駁線一定入邨,但E線都入真心倒客。倒不如試下裕雅開,經迎東、映灣、藍天、東薈城上公路,可能最 ...

一架車都唔加果間唔會咁做啦

arfung 發表於 2023-3-25 14:32

neosan 發表於 2023-3-25 10:53
地鐵接駁線一定入邨,但E線都入真心倒客。倒不如試下裕雅開,經迎東、映灣、藍天、東薈城上公路,可能最 ...
E32A 最有潛質跟這個路線行走。
E線上落公路前係海堤灣畔站,仲有機會吸納到東涌市中心客。

CRH5 發表於 2023-3-25 15:50

其實 Sheraton shuttle 咪又係老冠做 :lol 左手交右手
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查看完整版本: 嶼巴37A 27/03/2023 開辦