LN9267 發表於 2023-3-27 22:51

有交通組織發表旺角來往大埔巴士路線客量調查報告

本帖最後由 LN9267 於 2023-3-27 22:55 編輯

https://www.facebook.com/hkptrt/ ... FpKZqvyHCGmZfUfwE5l

https://www.inmediahk.net/node/% ... k19Gn7w7-4tLX1BmXPc

這是公共運輸研究組發表的報告,我覺得很詳盡,除觸及272X的問題外,亦有調查東鐵過海後對大埔過海巴士的影響,很值得仔細看。

天空之神 發表於 2023-3-27 23:09

272X 已經改行白石角

基本上份野已經無咩參考作用

旺角上車只會更慢返廣福

moonchan 發表於 2023-3-27 23:18

仲以為有全日後數據睇
不過有得睇仲得人驚,非繁大量小巴客量,繁時都唔係好爆

272x浪費地球資源之外,仲做埋吐露港移動路障長期慢過50

kmb71k 發表於 2023-3-27 23:20

九巴成日諗住一線食兩區客
點知加經白石角後就俾大埔唾棄咗

tommylaihc 發表於 2023-3-28 11:52

根本拉大埔線梗入白石角就係白痴!
入親白石角變晒廢線,為開而開...
學900咁開線好過la...仲咩係要搞大埔線...

nickk 發表於 2023-3-28 11:54

tommylaihc 發表於 2023-3-28 11:52
根本拉大埔線梗入白石角就係白痴!
入親白石角變晒廢線,為開而開...
學900咁開線好過la...仲咩係要搞大埔 ...

拉81去白石角可能仲好

pch_yeung 發表於 2023-3-28 12:08

其實而家好多青沙(城隧) 線, 仍然受到埔公沙田段塞車影響, 而家平日下繁搭47A/X返沙田,
大圍出口(龍尾)至新城市巴總, 穩定地要15分鐘, 且看埔公擴闊工程完成後, 能否將此時間縮減一半

lsc04d11 發表於 2023-3-28 12:28

tommylaihc 發表於 2023-3-28 11:52
根本拉大埔線梗入白石角就係白痴!
入親白石角變晒廢線,為開而開...
學900咁開線好過la...仲咩係要搞大埔 ...

如果你咁講 好簡單 你唔好諗272x係大埔線 就ok
始終宜家既272X唔係當日propose會取消72X換來.........
(係272X當初幾班繁時車”冇左”囉....)


白石角真係可以支持到幾多條100%白石角及科學園線? 900都要加源禾

YY487 發表於 2023-3-28 13:05

henryfung1515 發表於 2023-3-28 13:44

kmb71k 發表於 2023-3-27 23:20
九巴成日諗住一線食兩區客
點知加經白石角後就俾大埔唾棄咗

表面一線食兩區,實際只係借啲意mark up 個價錢
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