[其他]
有交通組織發表旺角來往大埔巴士路線客量調查報告
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愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
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272X 已經改行白石角
基本上份野已經無咩參考作用
旺角上車只會更慢返廣福 |
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仲以為有全日後數據睇
不過有得睇仲得人驚,非繁大量小巴客量,繁時都唔係好爆
272x浪費地球資源之外,仲做埋吐露港移動路障長期慢過50 |
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九巴成日諗住一線食兩區客
點知加經白石角後就俾大埔唾棄咗 |
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以上回應,是否可行?是否合適?
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根本拉大埔線梗入白石角就係白痴!
入親白石角變晒廢線,為開而開...
學900咁開線好過la...仲咩係要搞大埔線... |
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tommylaihc 發表於 2023-3-28 11:52
根本拉大埔線梗入白石角就係白痴!
入親白石角變晒廢線,為開而開...
學900咁開線好過la...仲咩係要搞大埔 ...
拉81去白石角可能仲好 |
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其實而家好多青沙(城隧) 線, 仍然受到埔公沙田段塞車影響, 而家平日下繁搭47A/X返沙田,
大圍出口(龍尾)至新城市巴總, 穩定地要15分鐘, 且看埔公擴闊工程完成後, 能否將此時間縮減一半 |
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tommylaihc 發表於 2023-3-28 11:52
根本拉大埔線梗入白石角就係白痴!
入親白石角變晒廢線,為開而開...
學900咁開線好過la...仲咩係要搞大埔 ...
如果你咁講 好簡單 你唔好諗272x係大埔線 就ok
始終宜家既272X唔係當日propose會取消72X換來.........
(係272X當初幾班繁時車”冇左”囉....)
白石角真係可以支持到幾多條100%白石角及科學園線? 900都要加源禾 |
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表面一線食兩區,實際只係借啲意mark up 個價錢
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