214P_world 發表於 2023-4-19 08:00

建議取消 98B,並調撥資源往 97 及 油麻地新線293P

因應九巴 98B 客量偏低,建議取消該線,並將 07:00 班次的巴士資源調撥往康盛花園開 97 (往烏溪沙站),07:30 班次調撥資源至油麻地新線 293P (經寶林),08:00 班次調撥資源至油麻地新線 293P (經寶順路),以滿足寶林及坑口有如將軍澳南 795X 路線般直達油麻地及大角咀的上班需求。檢討 98B 客量偏低的原因,其一為班次非常有限,無法吸引需要轉乘路線的乘客試搭,因此建議 98D/297 等路線由寶林/坑口轉乘 296A/98 前往觀塘再轉乘路線往返新界時,回贈首程車資,以提供較頻密的接駁班次,為受影響的乘客提供替代方案,惟轉乘次數進一步增加可預期部分潛在乘客仍會卻步。

[*]九巴 97 線:
康盛花園 --> 烏溪沙站: 星期一至五 0700, 0730, 1800 / 星期六 0700
烏溪沙站 --> 康盛花園: 星期一至五 0730, 1800
[*]九巴 293P 線 (不設回程):
坑口北 重華路 培成路 厚德邨 頌明苑^ 景林邨* 欣明苑* 英明苑* 寶仁樓* 富麗花園* 茵怡花園* 寶康公園* 將軍澳隧道轉車站 九龍灣國際展貿中心 拔萃女書院 九龍中央郵政局 碧街 奶路臣街 旺角街市 銘基書院 奧運站 海富苑 旺角柏景灣
星期一至六 0730(經寶林*) 0800(經寶順路^)
全程收費 $9.4 / 將軍澳區內分段收費 $5.4 / 拔萃女書院起 $6.2
設將軍澳隧道及啟德隧道轉乘優惠,亦設將軍澳區內296M/298/298E/298F的轉乘
[*]將軍澳隧道轉乘優惠:
293P <--> 其他九巴路線 : 補正差價 (除轉乘98/296A)
新增轉乘優惠 : 90/97/98D/98S/293P/297/297P/298C <--> 98/296A 回贈首程車資 (往九龍方向)

改動後,上午繁忙時間分別由寶林及坑口直達將軍澳隧道的巴士班次不變,而由康盛花園及翠林邨至將軍澳隧道轉車站的巴士增加一班(97),另外透過新增轉乘優惠(90轉296A由調景嶺至觀塘兩程$5.4)預計亦能方便調景嶺一帶居民。

LHP690S 發表於 2023-4-20 07:33

其實至善街到而家都未有官塘車(797行偉業街唔計佢)
開298A , 上下繁三班 , 至善街經坑口前往官塘 , 全程收費6.5

214P_world 發表於 2023-4-20 17:03

LHP690S 發表於 2023-4-20 07:33
其實至善街到而家都未有官塘車(797行偉業街唔計佢)
開298A , 上下繁三班 , 至善街經坑口前往官塘 , 全程收 ...

我個人支持, 但九巴將隧線似乎很難踩入至善街

Lkopm 發表於 2023-4-20 17:32

LHP690S 發表於 2023-4-20 07:33
其實至善街到而家都未有官塘車(797行偉業街唔計佢)
開298A , 上下繁三班 , 至善街經坑口前往官塘 , 全程收 ...

行去將軍澳站搭車好難?

214P_world 發表於 2023-4-21 01:10

Lkopm 發表於 2023-4-20 17:32
行去將軍澳站搭車好難?

九巴觀塘線的意義在於轉乘往返九龍新界,例如屯門62X、天水圍269C、元朗268C、粉嶺277X、上水277E、大埔74X、馬鞍山89D,唔係MTR可以便捷廉宜咁轉乘到,而全程MTR則要企到尾站
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