AtrHenu 發表於 2023-4-18 02:04

tina 發表於 2023-4-17 21:34
大部份人都係早出晚歸(夜更另計啦)
E21B 3點後已經冇車

如果屎水有心搶對家的45客和做大東涌堆客的話,我諗他日會申請正式全日E21B,E21D化取代原有的E21服務並且仲會申請市區的段雙向收費,服務時間兼延至土瓜灣正式向紅巴的18,241X(41),45宣戰.:lol

qualcomm 發表於 2023-4-18 02:37

hkcctim2012 發表於 2023-4-17 21:45
咁都有成半日20啊,45你搵班20我睇吓😂
仲有朝早冇客由深長荔搭去何文田方向咩? ...

大量,因為好多人讀陳中旅中華英

qualcomm 發表於 2023-4-18 02:39

FBI2 發表於 2023-4-17 21:18
聽講城仔係想整,俾td ban左咋。

整咗嘅話,2E 18嗰少少客源都冇埋,仲唔全日30-40分鐘一班

Eddie 發表於 2023-4-18 02:40

喺一百步笑五十步情況下,241X其實可以加E線轉乘再喺各站宣傳吓

qualcomm 發表於 2023-4-18 02:52

KG1428 發表於 2023-4-17 21:30
2元客 同 比全費 比例有幾多??

近乎1:1,返學放學已經要迫住搭,放學咁哂,有乜上乜

去北河街買餸嘅又搭,因為依家準過同密過45,其實241X誘因就係41/45深水埗停個位冇E21A(欽州街)咁好,咁自然少咗買餸客搭,先有得改綫,成少步路就係咁輸$2客俾人


yevgeny 發表於 2023-4-18 06:09

本帖最後由 yevgeny 於 2023-4-18 06:22 編輯

九龍公司亦可於何文田丶旺角區各241X車站宣傳一下241X於青衣轉車站轉搭A31到達機場(總車資$22.3)。

FBI2 發表於 2023-4-18 07:53

yevgeny 發表於 2023-4-18 06:09
九龍公司亦可於何文田丶旺角區各241X車站宣傳一下241X於青衣轉車站轉搭A31到達機場(總車資$22.3)。

...

連條A20都唔敢重開,241X轉A31有幾吸引?

leungky0528 發表於 2023-4-18 08:41

yevgeny 發表於 2023-4-18 06:09
九龍公司亦可於何文田丶旺角區各241X車站宣傳一下241X於青衣轉車站轉搭A31到達機場(總車資$22.3)。

...

有心做轉乘就唔只A31可以做

toyl 發表於 2023-4-18 08:53

yevgeny 發表於 2023-4-18 06:09
九龍公司亦可於何文田丶旺角區各241X車站宣傳一下241X於青衣轉車站轉搭A31到達機場(總車資$22.3)。

...

之前41個報站都係宣傳總車資低至$18.9 (美孚$6分段先做到)

toyl 發表於 2023-4-18 08:55

AtrHenu 發表於 2023-4-18 02:04
如果屎水有心搶對家的45客和做大東涌堆客的話,我諗他日會申請正式全日E21B,E21D化取代原有的E21服務並且 ...

正確嚟講係引$2客上車先,坐慣咗就何文田出發都坐埋,做兩水客呢個先主菜
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