E21A 發表於 2023-4-18 09:33
有心都冇用。根本零吸引力。如果啲客唔好城巴佢地會走落去地底，99.9%既乘客都唔會考慮去長安轉E31。
我 ...
說實在, 九龍人入長安邨轉龍運唔係冇吸引力.
但轉乘線班次之爛, 無論我入大嶼山行山, 抑或去港珠澳大橋, 用過不下數次42C在大窩口或青衣轉龍運A E線, ETA同班次總是令人氣結.
所以E22再兜, 都吸引過轉龍運, E22A再貴再疏, 都係值!
EX-TL 發表於 2023-4-18 10:33
說實在, 九龍人入長安邨轉龍運唔係冇吸引力.
但轉乘線班次之爛, 無論我入大嶼山行山, 抑或去港珠澳大橋, ...
42C大窩口個位都算好，心水清可以睇清楚E31,E32,E32A邊架到先就決定荃富街轉E32A定係長安落車轉A31/E31/E32
其實E11ABE23都有飛人
E21AB都行飛人收4.8短期谷下客
反正做一排都係預打回原形;P
會唔會係厹叫城仔幫手陰乾45🤭
魔雪巴士頻道 發表於 2023-4-18 12:32
會唔會係厹叫城仔幫手陰乾45🤭
老九求之不得
應該再諗計陰乾
拎架車去 67A 78A 都好
E21A 發表於 2023-4-18 09:33
有心都冇用。根本零吸引力。如果啲客唔好城巴佢地會走落去地底，99.9%既乘客都唔會考慮去長安轉E31。
我 ...
本身係想講嘅轉乘不限於東涌機場，仲有好多大角咁咀路線
不過九巴思維都同你差唔多
就算去地底要行十幾分鐘，都唔無心同佢打
咁上山要上E21A系嘅就一早上左
落山等45見唔對路就地底/行落旺角/小巴見
EX-TL 發表於 2023-4-18 10:33
說實在, 九龍人入長安邨轉龍運唔係冇吸引力.
但轉乘線班次之爛, 無論我入大嶼山行山, 抑或去港珠澳大橋, ...
入去光輝圍果面轉E32/E32A, 再者行去德昌果面轉A32去機場。
因為光輝圍果面，下車同站已經可以轉到E32/E32A去東涌機場，如果由將軍澳搭車去東涌機場，肯定平過搭E22A啦。